Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

CZOŁEM

Wczoraj rozrabiałem na poligonie w Gdańsku i ,,, postanowiłem podjechac sobie pod DUUUUUŻE wzniesienie i ... mimo że usłyszałem dzwięk załączania się napędu ,,, nie było efektu, Otworzyłem sobie okienko i spojrzałem sobie i tylne koła ślizgały sie a przód stał....

EHHH cóż sie mogło wydarzyć z moim 4x4??

Ale czy reduktor w ogole sie zapial - czules zmiane przelozen ? Moze masz zmielone sprzegielka z przodu i Ci przodu nie dopial, ale reduktor dzialal. A moze shifmotorek jest uwalony i nic sie nie zapielo

a to w ogóle jest jedynka czy dwójka ??

a to w ogóle jest jedynka czy dwójka ??

No własnie.... od tago trzeba by zacząć

Ja natomiast mam coś takiego że jak zapne 4x4 LOW to przy skręconych przednich kołach(i w prawo i lewo) słychać jakby takie chrupanie ale3 nie wiem czy w przegubach czy w moście.To normalne.Ten dzwięk nie jest straszny ale fakt że jest nasuwa pytanie czy tak ma być

oj przepraszam ale nie wiem dlaczego się nie wyświetla... więc 1996 rok dwójeczka 4,0 ohv:))

słychac ten typowy dzwięk kiedy reduktor zapina napęd ale koła przednie nie ciagną aaaaaa i jeszcze jedno nie wiem czy ma to coś wspólnego z tym ale nie świeci mi sie kontrolka 4x4 low ale musze sprawdzic bo wymienialem ostatnio wszytskie żaróweczki i moze coś nie dokręciłem ale nie wymienilem ... bo zwykłe 4x4 sie pali

olo, tak ma być zawsze będzie chrupać przy skręconych kołach na 4x4

adamsky, żaróweczka powinna się zapalić na chwilę jak włączysz zapłon do testu to nie musisz nic rozbierać

a napęd może po prostu nie zaskoczyć czasami jak za szybko puścisz hamulec to nie zaskoczy czasami trzeba spróbować dwa razy

albo niestety masz coś z shiftem i nie zaskakuje na właściwą pozycję a co za tym idzie nie załącza

słychac ten typowy dzwięk kiedy reduktor zapina napęd ale koła przednie nie ciagną aaaaaa i jeszcze jedno nie wiem czy ma to coś wspólnego z tym ale nie świeci mi sie kontrolka 4x4 low ale musze sprawdzic bo wymienialem ostatnio wszytskie żaróweczki i moze coś nie dokręciłem ale nie wymienilem ... bo zwykłe 4x4 sie pali

DLA PRZYPOMNIENIA ... ale 4x4 low zapinamy na N i najepiej na wcisnietym hamulcu .
proponuje zdiąc shifta 5 min pracy i zapiąć ręcznie jak zapnie to shifcik poczyscic i bedzie dzialać

cześć,wczoraj przypadkowo przekręciłem wajchę od napędów w pozycję 4X4 LOW,zaparkowałem sobie samochód w największej zaspie na parkingu i poszedłem do domu,rano przychodzę,odpalam i widzę że świeci się kontrolka 4X4 LOW,ruszyłem i rzeczywiście działa (samochód jest wolniejszy i nie czuję żeby dopinał się przód tylko ciągnie cały czas na 4 koła),jedyna dziwna rzecz to taka że wcześniej próbowałem to włączyć z wciśniętym hamulcem i dźwignią w położeniu "N","P" i nic,a teraz działa ale włączyć i wyłączyć 4X4 LOW mogę tylko w położeniu "P" i wyłączonym zapłonie.
Czy to normalne,bo wydaje mi się to trochę dziwne,ale może się mylę.
Mam II z 96 roku,OHV,wersja USA Eddie Bauer.
pozdrawiam

Miałem dokładnie to samo władowałem się w zaspę wieczorem a rano tylko 4x4low działało ustąpiło po myjni ale teraz nie działa Low4x4
4x4 działa auto tez a na Low4x4 nie zapina się

tu jest dużo

http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... php?t=5365

brawo wrzuciłem N następnie hamulec potem przełączyłem na LOW4x4 i pięknie działa

a u mnie bez zmian,4x4 LOW działa tylko jak wyłączę zapłon i wrzucę "P" ( w odwrotnej kolejności oczywiście) i wyłączanie tak samo "P"' i zapłon,przy włączonym zapłonie za cholerę nie chce się przełączyć.