[NAPĘDY] Stały napęd 4x4 do OHV

[lisu]

Dodatkowym przełącznikiem podać napięcie na elektromagnes i jest 4x4

[starwind]

Dodatkowym przełącznikiem podać napięcie na elektromagnes i jest 4x4

tyle to ja wiem tylko jeszcze muszę doczytać gdzie kabelek dołożyć

[Dawid]

Dodatkowym przełącznikiem podać napięcie na elektromagnes i jest 4x4

tyle to ja wiem tylko jeszcze muszę doczytać gdzie kabelek dołożyć

Nawet stałe 4x4 nie pomoże jak opony są doopne
Przekonałem się o tym ostatnio jadąc na Kaszuby po naszych pięknych drogach.Mimo stałego napędu na obie osie (50/50) na Mt-kach poprostu igrałem ze śmiercią Mam dziwne odczucie,że Explo lepiej się trzymało drogi w takich warunkach na nalewkach niż LR na oryginalnych BFG...może to przez to,że węższe oponki i auto krótsze,ale ...nie wiem.
Z kolei widziałem znajomego LR na zimówkach (Nokian-jakieś skandynawskie wynalazki z bardzo gęstą kosteczką) który jechał jakby nie było śniegu i lodu na drodze.
W Fordzie właśnie brakowało mi tego stałego 4x4 bez reduktora i tak jak pisze lisu,dobrze by było zmotać cosik takiego w OHV-kach.
Pozdrawiam.Przyczepności

[starwind]

Dawid czyżbyś jednak znalazł drogę na skróty do teściów

[starwind]

Skoro ostatnio wywiązała się dyskusja w tej kwestii a kilka osób kiedyś o tym wspominało to może wrzucimy to w jeden temat

Wie ktoś dokładnie który kabelek trzeba puścić przez dodatkowy wyłącznik żeby z Auto zrobić High

PS
Panowie moderatorzy niech troszkę pomoduja i może przeniosą posty z sąsiedniego tematu

[Dawid]

no... po progi błota

[Rad-T]

Panowie moderatorzy niech troszkę pomoduja i może przeniosą posty z sąsiedniego tematu

niestety nie do konca chronologicznie ale jest

[starwind]

niestety nie do konca chronologicznie ale jest

dziękuję


może uda nam się coś dzięki temu osiągnąć

[mastan]

Częściowo to już było kiedyś, hasło :brązowy kabelek (brown wire) lub tutaj na innym forum :
http://www.explorerforum.com/forums/sho ... p?t=147419

[yony]

Nawet stałe 4x4 nie pomoże jak opony są doopne
Przekonałem się o tym ostatnio jadąc na Kaszuby po naszych pięknych drogach.Mimo stałego napędu na obie osie (50/50) na Mt-kach poprostu igrałem ze śmiercią Mam dziwne odczucie,że Explo lepiej się trzymało drogi w takich warunkach na nalewkach niż LR na oryginalnych BFG...może to przez to,że węższe oponki i auto krótsze,ale ...nie wiem.

Dlatego na śliskim w rędżyku zapinałem jednak difflocka

[starwind]

spróbuje to spolszczyć

[Dawid]

Dlatego na śliskim w rędżyku zapinałem jednak difflocka

no,tak ale bałem się,że jak złapię czarne-przyczepne to wiesz....
Sorry,to nie to forum

[starwind]

poczytałem (dzięki mastan za źródło) znaczy teoretycznie to całkiem łatwa operacja jak bedę miał chwilkę w niedługim czasie spróbuje zrobić to u siebie

[Robert Kamyk]

spróbuje to spolszczyć

udało Ci się bo cienko u mnie z angielskim
może byś opisał to po naszemu

[starwind]

myślę że się niedługo wezmę to postaram się zrobić fotostory