Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Otóż mam problem z przednim zawieszeniem (lewe kolo)może ktoś bedzie wiedział o co chodzi , wszystkie wątki na forum juz czytałem. Jechac autem sie nie da nawet 20k/h , jadąc prosto słychać chrupotanie mocne aż cała buda trzęsie , ale gdy skrecam w prawo cisza w lewo dźwięk sie nasila mocno bez różnicy czy dodaje gazu czy nie ... Ruszając kołem na podnosniku luz jest tak jakby na drazku kierowniczym.
Zacznę od tego , ze problem zaczął sie po wymianie przednich amortyzatorow i końcowej drazkow kierowniczych. Auto jest podkrecone na drazkach.

Myślałem , ze to łożysko bo miałem luz na l i p kole pózniej wymiana polosi tez nie pomogło , a więc tak łożysko z piastami wymienione , amortyzatory , wachacze górne , końcówki drazkow i obie połosie tez i problem sie nie wyjaśnił..

Pytanie cos z układem kierowniczym czy z przednim mostem ? Reduktor odloczylem i bezpiecznik od 4x4 tez wyjety

Witam,

Jakim momentem dokręcałeś śrubę półosi?

Pozdrawiam

Nie jestem wstanie tego określić bo nie mam klucza dynamometryczmego , w tym może być przyczyna ? Przypomnę ,ze przed wymiana piasty i polosi juz był problem

Witam,

Piasty miałeś założone nowe?

Jeżeli śruba piasty została za słabo lub za mocno dokręcona to mogły paść łożyska w piaście i dlatego taki efekt.
Objawy masz typowe dla uszkodzonego uszkodzonego łożyska.

Pozdrawiam

Piasty są nowe i na pewno to nie piasty bo przed wymiana polosi dokrecilem w mare srube i sie przejechalem nic nie pomogło potem wymienilem połosie dalej nic .. Koło nie ma luzu na łożysko tylko zauważyłem dość duży luz na kolumnie kierowniczej , może to być przyczyna ? I co mogło sie ewentualnie rozleciec? Nie bardzo chce wierzyć ,ze to kolumna bo kierownicy nie sciaga ani w lewo ani w prawo , jeszcze sobie przypomnialem ze auto dziwnie tak jakby podskakiwalo na drodze stuki są ogromne !

Sprawdź gumy łączników stabilizatora, oraz samego stabilizatora.

Byłem dzisiaj na stacji diagnostycznej zeby podbić dowód , i okazało sie ze była przestawiona zbieżność.. Po ustawieniu jest lepiej ale stuki są dalej w poniedziałek lub we wtorek zmienię gumy i drazki , zobaczymy bede pisał. Dzięki za info

jeżeli są to faktycznie tylko metaliczne dźwięki to sprawdź te łączniki stabilizatora bo one na nierównościach potrafią nieźle hałasowac jak są już zmęczone