Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

witam.powie mi ktos jaki wpływ na jazde ma łącznik stabilizatora przedniego ? autko jedzie mi nie stabilnie,mam odczucie ze lata mi od prawej do lewej zwłaszcza na nierównym asfalcie.prawy łącznik ma luz.a moze to kołysanie i jazda od lewej do prawej to wina amorków bo jest #$!#*@!@...cie miękki,zresztą amory podejrzewam są do wymiany. drażni mnie to ze go tak prowadza. prosze o pomoc.

Jak myszkuje po drodze to byc moze koncowki drazkow kierowniczych juz wysiadly...mialem tak u siebie..

raczej wskazuje to na układ kierowniczy,końcówki,drążki,przekładnia,a jakiej szerokości masz opony?

teoretycznie widać po ex... (ex nie ma regulacji kątów) co jest do wymiany z przodu, jak koła masz przechylone dołem na zew. to szukaj w drążkach i swo... , jak myszkuje a reszta jak koci ogon to to raczej luz w przekładni - szukaj wycieku. Stabilizator i gumy mają nie wielki wpływ na myszkowanie, on tylko działa podczas skręcani...
http://www.opony.com.pl/artykul/stabili ... sc/?id=869

krzysiek740, weź go w góre i pomachaj kołem nr.1 ręce na godz. 9:15 jak jest luz to kturyś z dróżków lub końcówka potem godz. 12:30 luz górny wahacz bo dolnego nie wyczujesz dolny sworzeń łyszka między wachacz a zwotnice i jedzdziesz góra /dół ale twoje obiawy wskazują silenblock wachacza podobno w ex. nie do zarąbania ale mi się udało

opony 225/70/15.ale mam je juz dlugo i bylo ok,zaczelo sie tak kilka miechów temu.mechanik powiedzial mi ze amorki,fakt zrobiłsie miekki jak ciasto babci.

opony 225/70/15.ale mam je juz dlugo i bylo ok,zaczelo sie tak kilka miechów temu.mechanik powiedzial mi ze amorki,fakt zrobiłsie miekki jak ciasto babci.

no to je zrób i po kłopocie

kojote moze byc jak gadasz,nie wspomniałem ze strasznie mi piszczy jakbym jechał wozem drabiniastym a to mi wygląda na te gumy.

mówisz ze amory są winne czy sugerujesz tak bo mec. tak żekł ?

[ Komentarz dodany przez: Rad-T: 2012-04-08, 17:12 ]
Krzysiek proszę używaj opcji EDYTUJ jeśli chcesz coś dodać do swojego posta zamiast pisać jeden pod drugim.

skoro juz poruszylismy temat zmiany amorków to mam zamiar troszke go podniesc [ ok 10 cm ] i tu pytanie czy kupic dłuzsze czy takie jak są tera z ok.nie wiedzialem o takiej opcji.sorki.

napewno dluższe poszukaj tematu lift 4"

nie chciałbym się wymądrzać,więc proszę mnie poprawić jeśli się mylę,ale Explorer II ma regulację kątów przedniej osi,przynajmniej mój,jak go kupiłem to przednie koła leżały jak w BMW przygotowanym do wyścigów torowych,wystarczyło górne wahacze przestawić i jest OK,tam są śruby z podkładkami mimośrodowymi,służącymi właśnie do ustawiania kątów,u mnie takie leżące ustawienie kół nie miało wpływu na jakość prowadzenia,powiem nawet że był chyba trochę bardziej stabilny niż przy ustawieniu zgodnym z danymi producenta,ale wyglądał jakoś tak głupio

karolb863, to dobre bo ja sie naszukałem już kilka razy i nie znalazłem , sprawdze w tygodniu. Tu się nikt nie wymądrza tylko dzieli swoimi doświadczeniami - tak myślę

można kupić okrągłe śruby mimośrodowe, niestety w 90% wypadków w exach II mamy śruby teoretycznie mimośrodowe, ale zrobione w ten sposób, że da się je wsunąć w mocowanie wahacza tylko w jednej pozycji bo są to wielokąty z takim przesunięciem otworu na śrubę, że inna pozycja nie pozwoli na umieszczenie jej w mocowaniach.

explorer_u2,z tym wymądrzaniem to o mnie chodziło ,oczywiście że to forum głównie służy do wymiany informacji i wszyscy z tego korzystamy ,a więc wszystko OK,wracając do śrub,nie pamiętam dokładnie bo robiłem to dwa lata temu i rzeczywiście chyba podkładki były prostokątne,ale regulacja jakaś była bo samochód stał na geometrii a ja kręciłem tymi śrubami i zmieniały się kąty,może zaliczam się do tych 10% co mogą te kąty regulować

u mnie kąty są ok.mam zaufanego goscia od geometri i sprawdzalkąty i jest ok.zbieznosc jak mi zrobili po wymianie koncowek na zwykłej stacji to niech ich kokot strzeli a gosc I klasa ustawia.a to kolysanko i prowadzanko zrobilo sie dlugo po tym.