Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Ponownie problem z tylną wycieraczką.
Dziś dostałem nowy-stary silnik wraz działająca przekładnią ...
Podpinam i figa nic nie działa.
Podpinam stary silnik rozbebeszony zwieram styki sterujące i to samo brak działania silnika.
Bezpieczniki sprawdziłem, przekaźniki te w komorze silnika sprawdziłem. Wszystko Teoretycznie sprawne a nie działa co jest u diabła ?
Jest ktoś na forum kto zna dobrze układ elektryczny samochodu ?

Aha na stykach sterujących w kostce jest 10V na silnikowych jest 0V.

a podłączony na krótko działał? Miernik w dłoń i szukać przerwy...

Tak na krótko działa - ten stary nowego nie sprawdzałem bo nie chce szukać kolejnego po tym jak ślimacznicę szlag trafi bo nie w tę stronę będzie chciał kręcić...

Tylko gdzie tej przerwy szukać o to jest pytanie ?
Mam kable nakłuwać i tapicerkę pruć ? Raczej bez sensu ...
Chodzi mi o to w jakich punktach szukać ew. usterki - dodam ze przed demontażem starego silnika działało wszystko ok tyle ze trzeba było ręką ruszyć wycieraczkę z pozycji zaparkowanej.

Klapę trzeba zamknąć wtedy działa lol

Klapę trzeba zamknąć wtedy działa lol

No to już wiesz, że jest załamanie na przewodzie w peszlu idącym do klapy, przynajmniej ja bym tam szukał, chyba że to jakiś amerykański wynalazek, który nie pozwala załączyć wycieraczki z otwartą klapą...

To drugie ... przy otwartej klapie nie działa wycieraczka - doczytałem toto na amerykańskim forum explorera.
Mam amerykańską wersję Eddie Bauer.

to normalne w eddie bauer,też mam i kłopoty z wycieraczką tylną też ,parę dni temu szarpnąłem tą przelotkę gumową między budą a klapą i działa .

U mnie w obu napędach padła ślimacznica. (miałem kupionu nowy-stary silnik). Po deliberaowaniu zmieniłem stronami sterowanie (tę blaszkę) i działa - trochę z tym babrania się jest ale idzie zrobić.
Zastanawiam się czy nie byłoby lepiej znaleźć jakiegoś ślusarza coby taki wieniec dorobił z jakiegoś metalu albo z solidnego tarnamidu lub teflonu. jakby technologia była ogarnięta to można by za grosze toto naprawiać w moment.

Jak klapa otwarta to wycieraczka tylna nie dziala. jak nie kontaktuje to trzeba rozebrac i styki przeczyscic i plastikowe kolko z miedzianymi paskami tez delikatnie papierkiem drobnoziarnistym i powinno byc miodzio. i wazna sprawa zeby smarowac miejsce pod ta czarna guma jesli ktos ma wycieraczke na szybie zamontowana bo czesto sie zapieka od narzucania brudu podczas jazdy pomomo gumowej oslony. u mnie juz 2 razy tak sie zdazylo.