Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam Koleżeństwo. Mój post dotyczy głupiej sprawy. Jak pisałem wcześniej na forum oststnio w ramach reklamacji dostałem nowy akku. Dziś rano stwierdziłm że EX lekko rozmarzł więc pora uruchamiać. Odsnieżyem, akku włożyłem i dopiero wtedy zwróciłem uwagi, że "fachowce" w sklepie dali mi akku z odwrotnymi biegunami. Miałem fart że nie podpiąłem ale w trakcie manipulowania akumulatorem dosłownie na moment klemy dotknęły nie tych co trzeba biegunów. Jeszcze raz podkreslam - dotkneły. Iskra pyknęła ale nie taka znowu wielka. Jutro dostane nowy dobry akku i teraz moje pytanie. Bezpieczniki już poszły czy jest szansa, że nie...

Nic nie powinno się dziać. ... będziesz wiedział jak podłączysz nowy. ...

I właśnie tego dowiedzenia się boję

Spokojnie będzie dobrze. ... małe zwarcie zrobiłeś

DZIĘKI za słowa otuchy.

na moje to na 90% nic się nie stało musiałbyś mieć niesamowitego pecha

edit: nie widziałem że to już stary post więc jak?

jak tak długo nie pisze to pewnie nic się nie stało ,albo wręcz przeciwnie,jest w szoku
mogły spalić się diody w alternatorze,raz mój klient zrobił coś takiego,ale założył klemę na kilka sekund,zanim się zorientował

diody w alternatorze, cewka zapłonowa, komputer silnika, radio, aha raz spotkałem się też że wentylator wnętrza

Witam kolegów. Nie pisałem bo po odebraniu akku nie miałem niestety czasu, żeby go wrzucić do Exa. Dziś to zrobiłem i jest -..... SPOKO. Wszystko oki - zapalił jak ta lala. Posprawdzałem "systemy pokładowe" i wszystko ok.
PZDR

A tak na marginesie - jak zakładałem akku najpierw załozyłem klemę "+". Ładnie dokręciłem i opierając się łokciem o samochód złapałem "-". Wiecie jaki fajny przepływ energii poczułem? Nie rąbnięcie ale ciepło mi się w łapach zrobiło. Trzeba uważać... wszędzie.

12V stałe nie jest w stanie zabić, nawet w dogodnych warunkach, potrzeba conajmniej 24V. Przy 12 mogło być tylko przyjemnie

NO właśnie o tym mówię

Testowałem na zasilaczu warsztatowym napięcie kiedy coś poczuję. Doszedłem do max jego pułapu 31v i nic. Siedziałem w skarpetkach na krześle. 230v walnęło mnie parę razy i żyje Ale i tak najmocniej jak dotychczas to walnęło mnie radia lampowego +300v stałego, aż we łbie poczułem i byłem otumaniony.

12V w aucie jak nawet podłączysz na chwilę odwrotnie nic nie powinno się stać. Komp odwrotną polaryzację wytrzymuje przez około 30s do 1min (testowane na Atmega) inne układy są dużo silniejsze. Jedyne co to diody zabezpieczające (zenera) przed zbyt dużym napięciem zaczęły by działać jako "dostarczacze napięcia" ponieważ zostają spolaryzowane przewodząc, lecz za nimi zawsze jest rezystor ograniczający prąd więc strachu tu też nie ma.
Podsumowując to krótkie zamienienie biegunów na 99% nie powinno nic zjarać.

Podsumowując to krótkie zamienienie biegunów na 99% nie powinno nic zjarać

Sorry za pytanie, ale ... w jakim celu zamieniać bieguny ???

wit.rys, przeczytaj wyżej czego dotyczy temat to się dowiesz

wit.rys, przeczytaj wyżej czego dotyczy temat to się dowiesz

Czytałem, czytałem...
To miał być dżołk czyli kasztanik