Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Sprawa dotyczy Ex MK I
Wymieniłem zderzak na nie pocięty, w nowym mam dwie lampy, chyba przeciwmgielne.
Patrząc od strony nadkola nad zderzakiem znalazłem po każdej ze stron kostkę podłączeniową (żeńską) chyba właśnie do tych lamp. W kabinie jest też oryginalny włącznik od tych świateł.
Niestety nie mam na kablach wychodzących z lamp końcówek tj. złączek pasujących do kostek.
Prawdopodobnie przy demontażu ktoś odciął.
Czy ktoś ma dostępne takie kostki/złączki (nawet w kompletach męsko/żeńskie) lub same męskie czyli te mocowane na podłączeniu reflektora ?
Ewentualnie może jakieś porady na co najlepiej wymienić (chciałbym uniknąć rzeźby stąd kierunek na oryginał). Jeśli nie oryginał to mam zamontowaną instalację z włącznikiem od lamp które były na orurowaniu, wtedy wykorzystam ale jakie złączki dać najlepiej ?

Oryginalnie tam są dalekosiężne, które powinny się zapalać ze światłami długimi, tak jest w 1ce i 2ce, w 3ce są już halogeny, ale to raczej wiesz

Konkretnie szukam wtyczek do takich gniazd, ewentualnie całe komplety.

weź byle jaką kostkę nawet elektryczną 230 skręć i zaklej izolacją chciaż przy dwóch pezwodach to bym tylko zlutował i zakleił chyba że planujesz demontować zderzak 3 razy w tygodniu to rzeczywiście warto szukać kostki

moja instalacja z trójki poszła do recyklingu więc nie mam

Jest tego trochę, sprzedający ma na różną ilość pinów. Te złącza są bardzo szczelne.
http://allegro.pl/superseal-kostka-gnia ... 30507.html

dokładnie takie kupiłem ale zanim będę obcinał i lutował szukam oryginalnych czy pasujących do tego co jest. Łatwiej do lamp przylutować pasujące wtyczki niż pod autem obcinać i lutować do istniejącej instalacji.

No o połowę mniej roboty, ale jak wymienisz MiŻ to nie masz łączenia przewodów tylko na nowo zarabiasz. Poza tym nie wiadomo jak warunki i wilgoć wpłynęły na istniejące, rozpięte i narażone na wilgoć konektory przez ten czas.

Daj znać jak już zrobisz.

weź byle jaką kostkę nawet elektryczną 230 skręć i zaklej izolacją chciaż przy dwóch pezwodach to bym tylko zlutował i zakleił chyba że planujesz demontować zderzak 3 razy w tygodniu to rzeczywiście warto szukać kostki

moja instalacja z trójki poszła do recyklingu więc nie mam

Boris nie obraź się, ale kostki "elektryczne 230" nie nadają się do motoryzacji, nie namawiaj ludzi do robienia takiej kaszany
Tak na marginesie poprzednik w mojej III użył takowych kostek + taśma do pakowania - genialnie to wyglądało oczywiście uległo już biodegradacji
Zlutować + termo-skurczna, albo faktycznie jakieś połączenie do motoryzacji jak domontowane to też porządnie ...