Coś wyjada mi prąd...

[stiopen]

Aku ma ze dwa lata więc chyba jeszcze nie czas...Jak naładuję na full to dwa dni i po prądzie. A jak go mam w drugim aucie to po trzech miesiącach odpalam. Więc to raczej nie to. Poszukam dziś w tych bezpiecznikach.

Tez miałem aku bosha 2-letniego z 3-letnia gwarancja i padł,rachunek posiałem i lipa,w EX1 nawet po wymianie zarówek co 2-3 dni bez jazdy padało,Po wymianie aku(wziołem ze złomu uzywane- takie co trzyma)problem znikł.Ale rób jak uwazasz za słuszne.

[kuba3er]

A więc pobór 1,4 A. Odłączałem po kolei bezpieczniki i aż na czterech jest pobór. Po ich wyjęciu pobór-0. Teraz trzeba rozszyfrować co jest przyczyną i zadziałać. W tej chwili po wyjęciu zaznaczonych bezpieczników, nie ma oświetlenia kabiny, radia, postojowych.
Zdjęcie wyjętych bezpieczników:

[Rad-T]

Radyjko na stałym plusie podłączone ? Pewnie tak, żeby podtrzymać pamięć radia - więc tu masz pierwszy pobór, który nie powinien wpływać aż tak na aku.

[resetx]

który nie powinien wpływać aż tak na aku.

do tego podtrzymanie subwoofera x słaby aku i jest wynik 1,4A to sporo, aku 50Ah i po 24 godzinach już nie ma za dużego ducha...

Zacznij od najbardziej oczywistych czyli wymontuj radio a później ewentualnie szukaj gdzieś "zwarki" obstawiam też przy radiu

[kuba3er]

Sub włącza się dopiero po włączeniu radia. Ale po kolei będę wkładał te bezpieczniki i szukał przyczyny.

[dziad213]

Podłączę się do tematu, mam podobny problem.

Zrobiłem jak wyżej ktoś pisał, kupiłem nowy amperomierz, wpiąłem się szeregowo, wyświetlacz pokazał pobór 1A. Ok, za dużo. Wyjąłem bezpiecznik numer 1 pod kierownicą, czyli radio itp. podpiąłem ponownie amperomierz, który momentalnie się spalił. Pokazał dziwne wartości i zaczęło śmierdzieć z niego spalenizną. Wpiąłem bezpiecznik ponownie, amperomierz już nic nie pokazuje. Samochód działa, radio działa.

Dodam, że spostrzegłem w super ciemnym lesie, że ten mały wyświetlacz lcd z kompasem i temperaturą pod sufitem jest cały czas podświetlony, nawet gdy nie pokazuje żadnych wartości. Gdy dotykam wyświetlacza, czuję że jest lekko ciepły, czyli cały czas pracuje.

Ktoś ma pomysł, co mogę dalej zrobić..?

[Rad-T]

Wyświetlacz pod sufitem? Na pewno masz jedynkę? Bo coś zaczyna nie pasować...

[Kojot]

może to jedynka na drążkach skrętnych

[Rad-T]

[dziad213]

Oho, to wyjaśniła mi się zagadka, czemu wnętrze samochodu mam szare, a podsufitkę i tylnią klapę brązową.

To mój pierwszy EX, więc nie wiedziałem, że MK1 nie miały wyświetlacza. Fajna rzecz, ale wolę żeby odpalał mi samochód..

[starwind]

Oho, to wyjaśniła mi się zagadka, czemu wnętrze samochodu mam szare, a podsufitkę i tylnią klapę brązową.

To mój pierwszy EX, więc nie wiedziałem, że MK1 nie miały wyświetlacza. Fajna rzecz, ale wolę żeby odpalał mi samochód..

wstaw fotkę to pomożemy z identyfikacją

[Ojciected]

Witam,
Jak w temacie. Cos mi wyzarlo prad z akum. to znajomy mechanik powiedzial on tak mial to nowy akum trza . Tak tez uczynilem. Natomiast dzis wsiadamy z rodzinka do auta i zonk nie ma pradu w nowym akum .
Nic sie nie swieci po zamknieciu drzwi , radio oryginalne, cb nie ma. Nie wiem kompletnie co jest grane.

Pozdrawiam
Mariusz

[boris]

Nie lubię tego uczucia ... bardzo

[Ojciected]

Witam,

Nie wiem czy to może być przyczyna, ale skojarzyłem ,ze od jakiegoś czasu wycieraczka tylnia mi zwalniala , az w końcu nie rusza wogole. I jak odlaczylem kostke od tylniej wycieraczki to już nie ma problemu z brakiem pradu w akumulatorze, ale teraz to mi spryskiwacze nie dzialaja grrr
Mój mechanik niestety w szpitalu i tak się zastanawiam czy zamiana silniczka do wycieraczki tylniej by to zmienila ?

pozdrawiam
Mariusz

[dziad213]

Ja odświeżę.

Też kupiłem nowy aku, kilka dni wytrzymuje, ale jeśli postoi dłużej niż tydzień to i tak umiera. A termometr z wyświetlacza i tak nie działa poprawnie, prawie zawsze pokazuje 4C.
Ktoś ma pomysł?

Załączam zdjęcie podsufitki.