Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam wszystkich...moje auto EX IV z 2007roku.....

Mam taki oto problem i może ktoś mi coś doradzi. A więc, świecą się u mnie cały czas światła w lusterkach i te w podsufitce w środku auta. Nie mogę ich za cholerę wyłączyć, wyjęcie kluczyka ze stacyjki nic nie daję ( tylko zdjęcie klemy ). Przy tych światełkach nad głową są takie małe wyłączniki ale one nie reagują wcale . Dodam że (może to ma coś wspólnego z usterką): auto stało z 2 m-ce bez akumolatora, nie działa centralny zamek w drzwiach kierowcy. Poproszę o jakieś podpowiedzi i sugestię co to może być???


Żeby nie zakładać nowego tematu poproszę o sugestje jak mogę przerobić światła w Exie...chodzi mi przede wszystkim o tył auta. Można kierunki włożyć do wstecznych i 2 światełka w zderzak. Znajomy doradził mi abym może zainteresował się żarówkami Dual Color Led link:
Dual Color ....czy to się może udać???

pozdr Marek

ściemniacz nie jest "rozkręcony" na max ? wtedy będą świecić cały czas ale o tym chyba wiesz co?

ściemniacz nie jest "rozkręcony" na max ? wtedy będą świecić cały czas ale o tym chyba wiesz co?

Nie miałem o tym pojęcia....to mój pierwszy Ex i nie znam jeszcze "zwyczajów" w nim panujących . Sprawdzę póżniej i dam zna czy to było to!

Witam....udało się , oczywiście że to był ten ściemniacz ...dzięki serdeczne za pomoc!

p.s....może się ktoś wypowie na temat przerobienia tych świateł

pozdr. Marek

kierunki:

http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... 397e1a3959

nie wiem jak z diodowymi o których pisałeś.

Według przepisów nie można mieć kierunków i wstecznego na jednej żarówce, muszą to być osobne szkła.
Ewentualnie możesz w kierunki wrzucić zielone ledy - zielony i czerwony daje żółty.
Ja założyłem, coś takiego:

Wygląda to w miarę, oba mam jasne i przeciwmgłowe i cofania.

Według przepisów nie można mieć kierunków i wstecznego na jednej żarówce, muszą to być osobne szkła.
Ewentualnie możesz w kierunki wrzucić zielone ledy - zielony i czerwony daje żółty.
Ja założyłem, coś takiego:
Obrazek
Wygląda to w miarę, oba mam jasne i przeciwmgłowe i cofania.

Witam i wracam do tematu (już tak tylko z ciekawości bo odebrałem dzisiaj auto po przeróbce świateł).....
pyt do kolegi Adriana:...napisałeś powyżej że nie można mieć kierunków i wstecznego na jednej żarówce i że muszą być osobne szkła. To chodzi ci o szkła żarówki czy lampy??? Mam zrobione kierunki(pomarańczowe żarówki) w miejsce wstecznych (było białe szkło fabryczne) i za tym samym białym szkiełkiem lampy mam wsadzone ledy/diody od cofania...nie musiałem czepiać nic na dole w zderzaku . Czytałem instrukcję przeróbki z poprzedniego postu i u mnie mój fachman nie przeciągał mi kabli od przednich kierunków do tyłu itd...zrobił to jakoś inaczej i coś tam dołożył z przodu żeby to działało i jest oki. Noo ale on po studiach...elektronik, elektryk i informatyk samochodowy . Jakby ktoś był zainteresowany jak to ogarnąć to popytam i napiszę...
Przód zrobił mi na dual ledach na jednej żarówce pozycje białe i pomarańczowe kierunki.

pozdr...Marek

tak czy inaczej kierunki powinny być w odrębnym kloszu - pomarańczowym jak są we wstecznym to dowód do zabrania i to już zależy od samopoczucia kontrolującego policjanta

ps to nie wynika z tego co pisze Adrian tylko z ustawy ...

tak czy inaczej kierunki powinny być w odrębnym kloszu - pomarańczowym jak są we wstecznym to dowód do zabrania i to już zależy od samopoczucia kontrolującego policjanta

ps to nie wynika z tego co pisze Adrian tylko z ustawy ...

Bo Adrian pisał czytając ustawę, ja miałem tak jak ci zrobił ale ze względu na przepisy to zmieniłem.