Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Sprawdź dokładnie reduktor/parownik tam powinien być włożony czujnik temperatury z dwoma kabelkami.
Popatrz na całą wiązkę kabli idącą od centralki gazowej czy czasem nie wisi jakiś przewód dwużyłowy zakończony małą końcówką z tworzywa.
Podejrzewam że łapie temperaturę z komory silnika.
A co z podłączeniem pod centralkę zadziałało?

Zrób zdjęcia podłączeń węży od obiegu płynu.

Reduktora nie płucz....

Czujnik temperatury wiem gdzie jest w reduktorze,kable są z wtyczką podłączone ale ta wtyczka była zalana chyba płynem hamulcowym albo jakimś olejem bo brudna jest i tłusta,może nie kontaktować,wyczyszczę ją porządnie psiknę nawet wd-40 i zobacze czy zadziała.Kupiłem preparat orlenowski do czyszczenia chłodnic tak myślę,że przepłukam porządnie cały układ chłodzenia nie zaszkodzi.Pod centralkę się nie połączyłem bo nie kupiłem jeszcze adapteru com na usb,wiesz jak gaz mi zadziałał to pomyślałem,że będzie już gites ale widzę że jest nadal lipa.Też podejrzewam ten czujnik temperatury,no nic idę działać

Zrób zdjęcie tego czujnika nawet komórką.

Czy czujnik wisiał czy był na swoim miejscu.

Sprawdzałam ten adapter co Hubi dał link - działa, bez problemowo instalują się sterowniki pod "XP" i W7, testowałem na centralce Prins tam też jest komunikacja po RS232

ja korzystam z takiego adaptera codziennie

No i problem rozwiązany wreszcie.Wiecie co się schrzaniło?Czujnik temperatury w reduktorze.Wyczytałem kiedyś na elektrodzie,że gościu podłączył opornik 1K jak mu się czujnik zepsuł,ja zrobiłem to samo,mam w garażu starego peceta wydłubałem oporniczek założyłem i pięknie przełącza na gaz,oczywiście to tylko na razie takie podłączenie jak zamówie nowy czujnik do reduktora to od razu wymienie.Jeszcze raz wielkie dzięki za podpowiedzi,hura śmigam o połowę taniej znowu