Czujnik temperatury w reduktorze LPG

[mbmaster]

Hejka, zakupiłem kabelek do instalacji STAG i odkryłem, że mój czujnik temperatury na reduktorze zawsze wskazuję 95C. Sytuacja jest upierdliwa bo ręcznie przełączam auto na gaz z rana a guzik mam w upierdliwym miejscu. Byłem dziś u gaziarza na Burakowskiej 14 ale za wymianę krzyknął mi 200zł. Mało mi kapcie nie spadły biorąc pod uwagę że reduktor jest w bardzo dostępnym miejscu. Moje pytane jest takie czy mogę wymienić czujnik reduktora bez zakręcania butli? Butla jest pod autem i nie wiem jak ją zakręcić. Czy sam czujnik jest wkręcony tylko w korpus (bez ingerencji w gaz) czy faktycznie po odkręceniu gaz zacznie się ulatniać? Reduktor KME Silver.
Sam czujnik jest dostępny na aledrogo za 10zł więc Pan z Burakowskiej chciał mnie po prostu skroić. Ew. jak butla jest w miejscu koła to czy dostęp do zaworu gazu jest od dołu butli czy trzeba by taką butlę jakoś opuścić?

[karmel]

Czujnik temp gazu czy reduktora? Jeśli ten drugi to bardziej bym się obawiał wycieku płynu chłodniczego niż gazu.

Pzdr

[mbmaster]

Tak ten czujnik znajduję się w reduktorze. Ok jak płyn tylko chłodzący to mały pikuś Czujnik temperatury gazu mam gdzieś indziej w takim kolanku na wężach.

[Rad-T]

w KME Silverze ten czujnik chyba nawet nie ma styku z wodą po prostu jest wkręcony w obudowę reduktora i tyle.

[Adrian]

Jak by było mało płynu chłodniczego - zapowietrzony układ to reduktor by zamarzał, po chwili jazdy.

[mbmaster]

A podpowiecie jak jest z tym zaworem w butli bo dla własnego sumienia bym sobie zmienił filtr gazu za jednym zamachem ale za jasną cholerę nie wiem jak zakręcić gaz?

[Rad-T]

ale po co CI ten zawór w butli ? odkręcasz pokrywkę od filterka gazu (jeszcze pytanie który chcesz wymienić - lotny czy ciekły), popuszczasz, żeby zleciał gaz, który masz w przewodzie między butlą, a filtrem, zmieniasz filterek i po sprawie.

Przecież na butli masz elektrozawór, który Ci gazu nie puści póki komp nie da sygnału...

[mbmaster]

A no już wszystko jasne Mogę zacząć działać Filterek będę wymieniał ten na przewodzie czyli fazy lotnej (tak mi się wydaję).

[Adrian]

Wymień oba, przy KME też na pewno masz dość łatwy w wymianie filtr fazy ciekłej - ten mniejszy.
Ja mam większy problem u mnie coś zaniemogło i jeżdżę na benzynie