Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

W ramach dalszego odszczurzania mojego frankensteina od wczoraj wziąłem się za gaz. Instalka oczywiście była założona podczas zmiany silnika, ale chciałem teraz na nowo ustawić konfigurację, mapę, etc.

Komputer który mam to stara wersja KME Diego - zrobiona przez LS Czecha - swego czasu te sterowniki były lepsze od seryjnych KME. Ale i z tego też powodu mój sterownik jest wersją, której nie da się upgradować firmware. A zatem mam stary soft z 2008 roku w środku.

Ale problem jest inny. Przy podłączeniu kabelkiem do peceta, mogę odczytywać bieżące parametry, sprawdzić błędy, ale nie mogę zrobić kalibracji, ani pogrzebać w mapie. Sterownik od razu gubi wtedy łączność z pecetem i przestaje transmitować dane. Wyeliminowałem problem kabelka - na dwóch tak samo. Wyeliminowałem problem peceta na 3 tak samo. Odsuwałem kable gazu od cewki, etc - bez zmian.

Ostatecznie póki co zrobiłem reset całego sterownika, ustawiłem od nowa osprzęt w konfiguracji i łazi teraz na ustawieniach fabrycznych plus to co sam sobie pobrał z mapy benzyny. W sumie pracuje równo i czasy wtrysków wyglądają nieźle, ale nie jest to jednak pełna kalibracja ani dopracowana mapa tak jakbym chciał.

Co mogło zdechnąć ? Miał ktoś jakieś doświadczenia w temacie ?

a słuchaj jaką masz wersje softu w kompie ?

w sensie w kompie Diego ? czy w pececie ?

w piececie a zerknij czy na stronie czecha nie wyszło coś nowego może to jakoś pomoże może ja użyłem czegoś nowszego i to coś pozmieniało tak kombinuje co mogło sie stać sie łączy wszystko robi oprócz kalibracji

ściągnąłem najnowszą wersję ale odpalałem też na pececie, na którym mam starszą wersję programu do ustawiania.

poza tym Kojocie - to na bank nie Twoja sprawka, wydaje mi się, że coś zdechło w środku po prostu...

mogliśmy jeszcze spróbować założyć sterownik do mnie i zobaczyć czy zrobi kalibracje chociaż wydaje mi sie że chyba długi brak prądu mu w bani namieszał

Jak macie panowie coś w zapasie to zatrzymajcie z jeden sterownik taki aby działał...

mamy praktycznie takie same i możemy sie zamieniać i w ten sposób diagnozować jak coś nie chula z reszta ty też masz tylko starą wersje z tym że wiązki są takie same

Kto Kojote ?
Sorki że kasztanię.

ju radek i ja mamy diego g3 ty masz akme , to starsza wersja ale ma taka samą wiązke

No niby tak tylko że podłączałeś mój pod swojego lapka i u mnie nie mogłeś nic w zasadzie poustawiać bo stary, a w swoim możesz.
U mnie wsio padło, podobno cewka , ale.... pewnie i sterownik itd...

ogarnij tak żeby chodzil bez checka na benie to sie ogarnie gaz inaczej nie da rady

Działajcie sobie - już nie kasztanię wam - u mnie chodzi o to żeby chociaż działał na lpg po wcale nie działa - jutro kupię cewkę jak znajdę na wielozawór, a potem to ... Zadzwonię jek by co >

a stare diego to nie potrzebuje do kolibracji dwóch czujnikow podciśnienia tych drogich pcc1 czy jak im tam?

tak jeżeli używa mapsensora pcc1 późniejsze mapsensory też współpracują ze starszymi centralami pcc1 wieki nie widziałem i juz chyba się wszystkie popsuły z nowymi mapsensorami juz nic nie potrzeba