Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

alo

jak zrobić manualne z przełącznika wiem, pytanie czy ktoś przerabiał automatyczne odcięcie po włączeniu gazu? no i oczywiście po wyłączeniu gazu żeby automatycznie się włączyła

A czemu tak ?

a temu, że jak się skończy gaz to przełączy się na benzynę a na manualnym przełączniku zgaśnie
na postoju to nie problem ale przy stu na godzinę trochę lipa

po ostatniej rozmowie z Mirkiem doszliśmy do wniosku, że takie zużycie beny jakie mam jest ok, ale po trasie jaką zrobiłem ( 600 kilo ) łyknęło z 5 litrów beny minimum a przerwy były tylko na do tankowanie. Padła teoria o wysokim spalaniu na ssaniu rano
inna sprawa to strojenie gazowni ale to opisze w upierdliwościach

a temu, że jak się skończy gaz to przełączy się na benzynę a na manualnym przełączniku zgaśnie
na postoju to nie problem ale przy stu na godzinę trochę lipa

po ostatniej rozmowie z Mirkiem doszliśmy do wniosku, że takie zużycie beny jakie mam jest ok, ale po trasie jaką zrobiłem ( 600 kilo ) łyknęło z 5 litrów beny minimum a przerwy były tylko na do tankowanie. Padła teoria o wysokim spalaniu na ssaniu rano
inna sprawa to strojenie gazowni ale to opisze w upierdliwościach

A to nie wiem o co lotto bo jak mi się zagrzeje to wskakue na lpg, jak lpg się kończy to z automatu na PB.. Nie może byuć sytuacji że zgaśnie... Przy wyprzedzaniu to może życie kosztować...

Jacku chodzi o to, że dolewa benzyny do gazu
u mnie odcięcie gazu jest powyżej 4k obrotów i wyprzedanie na gazie daje spokojnie rade

odcięcie gazu jest powyżej 4k obrotów

a dlaczego...???

odcięcie gazu jest powyżej 4k obrotów

a dlaczego...???

Tu chodzi o wydajność mocy, niby na gazie może sobie nie poradzić.


W sytuacji o jakiej piszesz, jest to niestety dolewanie Pb. Założenie odcięcia pompy pomoże a przy okazji może zaszkodzić i tak już przeciekającym wtryskiwaczom.

Nie może być sytuacji że zgaśnie... Przy wyprzedzaniu to może życie kosztować...

W moim tak jest , sam się nie przełączy z gazu na bene trzeba guziczek wcisnąć . Tylko że ja swoim nie wyprzedzam
Poza tym zawsze po tankowaniu licznik kasuje i wiem że maks 250 km mogę na zbiorniku lpg przejechać ....... 54 litry Chwilowo pompy paliwa nie mam (poszukuje kosza pompy ) to maks 200 km po co kusić los

odcięcie gazu jest powyżej 4k obrotów

a dlaczego...???

Tu chodzi o wydajność mocy

Hmmm, mnie nie odcina nawet przy 6 tysiącach...

A jaką masz średnicę rurek...??? Może dlatego odcina, że masz zbyt małą...

wit.rys, dokladnie jak piszesz, rurki nie wyrabiają lub reduktor i przełącza bo nie ma mocy lub zawor na butli jest w złym kierunku ustawiony

przy naszych pojemnościach (i zapotrzebowaniu na paliwko) rureczka nie może być mniejsza niż fi 8 mm...

przełącza na bene przy 4k bo tak ustawiłem nie wyrabia miedź/ która jest pozałamywana i jest do wymiany
jak wymienię miedź to do wymiany wielozawór i raczej wykręcić się go nie da więc i butla do wymiany zwłaszcza, że kończy się lagalizacja.... itp itd

pewnie i tak w przyszłym roku będę zwalał głowice to zobaczę co z wtryskami