Narazie bez oficjalnego przywitania bo jeszcze nie podpisałem umowy ale na dniach zakupie Explo I. Ten, którego sobie upatrzyłem musi niestety zostać zagazowany żeby spełniać surowe kryteria ekonomiczne mojej rodziny
Czy ktoś z Was może polecić dobry warsztat w okolicach Katowic? Z tego co czytałem to najlepiej w tych silnikach sprawuje sie BLOS ale z wcześniejszych doświadczeń pamiętam, że jest on niekoniecznie dopuszczony do użycia. Czy to prawda? Oczywiście ze względu na wspomniane wcześniej kryteria ekonomiczne sekwencja nie wchodzi w grę.
No i najważniejsze, na jak duże trzepanie po sakiewce muszę się przygotować?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.