Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Jak sądzicie czy można do instalacji LPG podłączyć normalny wskaźnik poziomu paliwa (zegar) w miejsce np. diodowego (u mnie zapalają się kolejno 4 diody na sterowniku) ?

niestety nie można.Temat przzerabiałem i wskazania były bardzo nie dokładne

Jeśli próbowałeś bezpośrednio, to było niedokładnie. Jak dobrać układ, to będzie dokładnie, ale będzie stawał tylko w tylu pozycjach ile wskaźnik lpg ma diod, czyli np. 0, 1/4, 1/2, full, nie będzie pośrednich wskazań. Nie wiem czy to pożyteczne, ale może wyglądać "porządniej" niż jakieś diodki.

Kupiłem zegar i czujnik temperatury i chcę zainstalować do mierzenia temperatury oleju w skrzyni.
Pomyślałem, że mógłbym jeszcze z jeden lub dwa zegary dodać, żeby ładniej wyglądało, ale...
ładowanie odpada, bo już jest
ciśnienie oleju też
poziom paliwa podobnie

no a lpg - nie ma
i nawet jeśli miałby wskazywać skokowo to mnie pasi

W zbiorniku gazu jest zwykły "potencjometryczny" czujnik pływakowy ,więc wskaźnik
(na zdjęciu miernik różnicowy) będzie pokazywał wartości w sposób ciągły,a nie skokowy.
Pytanie tylko jakie wartości Dopasowanie zakresu działania miernika do zakresu działania
pływaka może okazać się bardzo żmudne (no chyba że znamy oba parametry) i bez gwarancji "liniowości" układu, więc zamiana diodek na wskaźnik może sie okazać tematem "zamienił stryjek.. "

jakbym zalozyl u siebie to nie wiem co by pokazywal..

nawet jak mam pelny bak swiezo po tankowaniu jak wdepne to mi gasna diodki tak ze mam 1 z 4 zapalone hehehhe.. fajnie by wtedy taka wskazowka latala...

Wskazania miernika poziomu paliwa w zbiorniku lpg nigdy chyba nie były specjalnie dokładne i w sumie nie o to chodzi.
U mnie też gaśnie pierwsza dioda przy ostrzejszym ruszaniu.
Co do podłączenia to myślałem o równoległym podłączeniu obu mierników - tzn nie odłączać orginalnego i podpiąć pod niego ten "wskazówkowy".
Tak jak pisałem wyżej miałem ochotę zrobić dodatkową konsolę ze wskaźnikami, ale specjalnie nie mam pomysłu na kolejne poza tym, który już kupiłem - wskaźnikiem temperatury.
Myślę, że jednak zamiast się motać i wymyślać zamontuję ten jeden dla kontroli temperatury oleju skrzyni biegów - może na słupku od strony kierowcy

Hubi - chlopaki maja po 3 zamontowane - zobacz w opisie konsoli maniusia - wskaznik temp oleju AT, byl tez opis wskaznika rzeczywistego cisnieniea oleju a nie tylko takiego 0/1 ze albo jest albo nie ma (bo tak dziala ten ktory masz w desce) i cos tam jeszcze bylo - a juz wiem temp oleju w silniku chyba.

wiec juz masz do zmotania 3 wskaznikowa konsolke

czytałem czytałem - jednak uznałem, że nie potrzebuję innych mierników poza tym do skrzyni. W sumie to nawet ten jeden mógłbym pominąć bo i nie mam zbyt wielu okazji do przeciążania skrzyni. Jednak wolę tego rodzaju "zabezpieczenie" aniżeli kupno/naprawę skrzyni

[ Dodano: 2007-09-18, 12:11 ]

...wskaznika rzeczywistego cisnieniea oleju a nie tylko takiego 0/1 ze albo jest albo nie ma (bo tak dziala ten ktory masz w desce) ...

Czemu tak sądzisz, że 0/1 ?
To dlaczego wychylenia wskaźnika ciśnienia oleju potrafią być różne? - tzn czasem jest bliżej początkowej strefy NORMAL, a czasem na jego końcu.

Może jest tak jak mówisz - nie znam się na explorerach

z tym cisnieniem to kiedys tez obrabialismy temat - ale chyba w EX II jest 0/1 - nie wiem jak w jedynkach. W dwojkach na pewno - jest nawet jakis smieszny oporniczek wstawiony na desce przy tym wskazniku i on pokazuje tylko w srodku skali.

hehe w sumie będę musiał chyba zgłębić temat , bo chciałbym wiedzieć czy mogę ufać temu "standardowemu" wskaźnikowi czy należałoby jednak dołączyć dodatkowy

W zbiorniku gazu jest zwykły "potencjometryczny" czujnik pływakowy

To raczej rzadko, najczęściej jest kilka kontaktronów albo transoptorów na zewnątrz wielozaworu, i nie będzie ciągłego sygnału, tylko parę poziomów, trzeba przyjrzeć się konkretnemu przypadkowi.

hubi jest tak jak mówi radek.wsaźnik niby ciśnienia oleju w desce pokazuje tylko wartości 1 i 0.wahania wskaźnika to tylko skutek zmian napięcia w aucie.po nocy niższe wskazania jak już się akumulator podładuje wyższe.dlatego u siebie zainstalowałem dodatkowy czujnik i zegar ciśnienia oleju.przydatne urządzonko,wiadomo mniej więcej kiedy olej się rozgrzewa i kiedy jest za gorący.dodatkowo wyraźnie widać kiedy czas na wymianę oleju.

Wskaźnik temperatury kupiłem od Łady i czujnik też, co by nie mieć problemu z zestrojeniem całości.


Czy jak kupię wskaźnik ciśnienia oleju od wspomnianej Łady (fajnie by było gdyby wszystkie czujniki wyglądały podobnie, a nie każdy z innej parafii), to czy będę mógł go wykorzystać w explozji?


Czy mogę podłączyć dowolny czujnik, czy też musi to być czujnik od Łady tak, żeby podobnie jak w przypadku czujnika temperatury nie było błędów w odczycie?

Na 99,9% musi być czujnik od Łady.