Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

witam moim problemem jet to ze autko nie chce sie przelaczyc na gaz wymienilem czujnik cisnienia gazu i to nic nie pomoglo ( gazownik tak polecil ) problem pojawil sie wiekszy jak zaczely wariowac kontrolki od gazu , butla nabita , gazownik mowi ze wszystko z instalka jest ok ale na kompie nie pokazuje cisnienia gazu
instalacja to OMVL
moze ktos wie gdzie szukac przyczyny

sprawdzałeś parownik czy jest ciepły ? może szlag go trafił.
Czy nie dzieje się tak tylko w chwili gdy masz włączoną klimę albo nawiew na szybę ?

parownik jest cieply
czy z wlaczona klima lub nawiewem lub bez nich za groma nie chce sie przelaczyc na gaz

tomczyk32, od jakiego czasu masz zamontowaną (i używasz jej) instalkę LPG?

U mnie również jakiś miesiąc temu nie przełączał się gaz (instalacja BRC). Okazało się, że dwa przekaźniki (wiązki kabli zakończone kostkami) zamiast gdzieś u góry, to zwisały kostkami w dół na wysokości dolnej krawędzi chłodnicy. No i po jeździe po troszke większych kałużach przekaźniki się spaliły Troche mi zeszło, aż je znalazłem i wymieniłem. Do tego musiało być tak silne przebicie, że cewka od butli z gazem również się spaliła.
Mam nadzieję, że choć trochę pomogłem

tomczyk32, od jakiego czasu masz zamontowaną (i używasz jej) instalkę LPG?

instalka jest zamontowana od czterech lat

Na zimnym po osiągnięciu temperatury przełancza na gaz chodzi tak z 5 min po czym odcina gaz i wchodzi w tryb serwisowy.
Na cipłym ( powtórne uruchomienie ) od razu odcina gaz i centralka z gazu wchodzi w tryb serwisowy.
Na kompie z gazu błędy : za pierwszym razem - za uboga mieszanka zbyt długo + zbyt niskie ciśnienie gazu.
Teraz wyskakuje tylko : zbyt niskie ciśnienie gazu.
Wymieniłem filtry (lotnej i ciekłej) i przełacznik z kabiny, wszystkie bezpieczniki z gazu. Zamieniłem miejscami wtryskiwacze wolne ( niewykorzystane - zaślepione ) , pozamieniałem miejscami rurki do wtryskiwaczy .
Dalej nic , potrzebuję pomocy gdzie szukać ....
Idę jeszcze wypiąć kompresor z klimy , ale jestem pesymista
Sekwencja KME

czujnik ciśnienia zwany mapsensor - PS-CC 2 albo 3 w zależności który masz. U mnie objaw był dokładnie taki sam. Uwalony był ten czujnik.

http://allegro.pl/mapsensor-czujnik-cis ... 68497.html

Wpięty jest za parownikiem - musisz tylko sprawdzić jaki masz bo są już 4 modele
A na kompie jakie ciśnienie gazu Ci pokazuje ? od razu na czerwono że brak ciśnienia czy coś pokazuje a potem zdycha ?

Rad-t dobrze prawi,takie objawy wskazują na czujnik ciśnienia

Ewentualnie może ma jakieś rozszczelnienie w instalacji ale było by wtedy czuć gaz

ciśnienie jest sprawdze jakie , szczelność 100% była sprawdzana przed tygodniem (wymieniałem kilka przewodów)
Najlepsze to , że dzisiaj jak postał całą noc ( czyli zimny ) odpalił i poleciał na gazie ok 30 Km.
Po wyłączeniu i ponownym zapaleniu ( szybkie zakupy) powróciło do usterki .... czyli jak tylko elektro zawór cyknie od razu odcina i wchodzi w tryb serwisowy.
Dobra idę szukać czujnika ciśnienia - da sie to jakoś obejśc do wtorku.
Wiem , wiem - pewnie przełączyć na benzyne
czemu to takie drogie

explorer_u2, inaczej się nie da dwa mapsensor musi być prawidłowo zainstalowany jeżeli dobrze pamiętam to czujnikami do dołu

do reduktora nic nie ma takiego oprócz filtra fazy ciekłej, między reduktorem a listwą jest tylko filtr fazy lotnej. Jest tylko na wyjściu z listwy wtryskiwaczy wyjście na takie coś w kształcie przekaźnika i wraca takim przewodem jak do podciśnienia do reduktora + kable. Wychodzi jeszcze jeden na pokrywe tam gdzie podciśnienie ( razem połaczone trójnikiem )
Ten ele. zaznaczyłem w kółku, czy to to ?

to będzie to - musi tam wchodzić podciśnienie, wężyk od gazu plus wtyczka do kompa gazu.

taki ?
http://allegro.pl/mapsensor-czujnik-cis ... 68849.html

tak to mapsensor