Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Witam mam prozaiczne pytanie czy w explorerze II 1997 r. wersja europejska wentylator chłodnicy włącza się wraz z uruchomieniem silnika czy powinien się włączyć dopiero po osiągnięciu temperatury przez silnik ( u mnie włącza się automatycznie z uruchomieniem silnika)?.

To jest wiskoza, kręci się cały czas, w środku jest olej jeżeli się nagrzeje to wtedy wzrasta prędkość wiatraka, w lecie słychać charakterystyczny szum przy dodawaniu gazu.

jak zimny to też się kręci i gwiżdże bo olej jest gęsty.

przy odpaleniu będzie się krecił szybciej - gęsty olej jak koledzy napisali, dopiero jak się rozgrzeje to odpuszcza i załącza jak już temperatura się podniesie na tyle, żeby zacząć spinać wisko na sztywno do efektywniejszego chłodzenia.

jak załączy się wisko to oprócz pięknego dźwięku ,fajnie liście latają za samochodem

odrzeje troche temat...
wczoraj właśnie też zobaczyłem że wentylator chodzi od razu przy załączeniu silnika... nie wiem czy było tak wcześniej ale od jakiś 2-3 dni zauważyłęm że wolniej sie silnik nagrzewa, więc zerknąłem pod maskę i własnie stwierdziłęm w/w problem. Nie wiem czy wcześniej też chodził od razu bo od dłuższego czasu jak tylko wsiadałem to zapuszczałem radyjko wiec nie słyszałęm tego charakterystycznego dźwięku ale wydaje mi sie zę silnik się szybciej nagrzewał...
ale skoro piszecie ze to jest "wina" oleju to czy (zakłądając ze u mnie jest wszystko ok) da się to jakoś, hmm.. ominąć... żeby ten wentylator się nie załączał?

da się to jakoś, hmm.. ominąć... żeby ten wentylator się nie załączał?

to jest wisko i tego nie ominiesz, chyba że zdemontujesz no i smigło chodzi odrazu po odpaleniu auta, później ewentualnie zwiększa swoje obroty (jak jest mu za ciepło)

co nieco wiem o autkach ale z wisko akurat nigdy nie miałem do czynienia.... ale rozumiem że nie ma tam żadnego układu elektrycznego na którym można by przełącznik zamontować?

nie ma, możesz na wężu wstawić, pytanie czym on będzie sterował bo wiskozą raczej się nie da

madakelus, nie, ten wiatrak działa podobnie jak termostat im większa temperatura tym płyn tam zawarty jest bardziej gęsty i zamyka to obwód pomiędzy wiatrakiem a napędem i co daje w efekcie większe obroty wirnika... więc elektryką tu nic nie zdziałasz możesz ewentualnie zdemontować wisko i założyć elektrykę i wtedy będziesz miał kontrolę/władzę

ok, dzieki wielkie za objaśnienie i informacje

Ja tam tradycyjnie jak co roku przesłoniłem sobie połowę chłodnicy.

na ebaju widziałem ostatnio elektryczne zestawy ale jak są sterowane ciężko powiedzieć

Ja tam tradycyjnie jak co roku przesłoniłem sobie połowę chłodnicy.

właśnie wczoraj też tego dokonałem... choć nadal nie do końca dowierzam z tym wentylatorem że to noramlne ze się załącza, bo to jest już 3 zima mojego Exa i żadnych takich zabiegów wcześniej nie robiłem

Jezeli zakryje polowe chlodnicy to w cieplejsze dni..tzn np.10stopni c.nie zagotuje fordziny?
Teraz dziwne temperatury sa.raz -15 stopni a raz 10na plusie...