Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Orientuje się ktoś czy w explozji 1 jest filtr pyłkowy? szyby mi zaczeły parować i licho grzeje.

nie ma

sprawdź poziom płynu chłodzącego,jak parują szyby to może nagrzewnica puszcza

Ja już po wymianie nagrzewnicy aha i nie rozbieraj pulpitu

Ja też miałem podobny przypadek chyba ze dwa lata wstecz , wymieniłem nagrzewnicę na nową i grzanie nawet przy 30 stopniach mrozu jest bardzo dobre, aha jeszcze możesz sprawdzić termostat, czy prawidłowo trzyma temperaturę silnika , bo bez tego też nie będzie grzało.

możesz sprawdzić termostat, czy prawidłowo trzyma temperaturę silnika , bo bez tego też nie będzie grzało.

racja, nawet się nie zastanawiaj tylko wymieniaj - kosztuje grosze, a różnica może być ogromna.

aha jeszcze możesz sprawdzić termostat, czy prawidłowo trzyma temperaturę silnika , bo bez tego też nie będzie grzało.

W zasadzie już pisałem w innym wątku, ale...

Zdecydowanie - warto mieć sprawny termostat. Ale - nawet przy temperaturze płynu chłodzącego w okolicach 60 stopni Celsjusza (odczyt przez OBD II) - ogrzewanie w kabinie działa (dmucha ciepłe, zapewne wystarczająco, żeby nagrzać kabinę). Więc jeśli z nawiewów zupełnie nie dmucha ciepłe - oznacza to jakiś poważniejszy problem z systemem ogrzewania.

dzięki panowie. wiosna idzie to wymiana nagrzewnicy pewnie się w czasie przeciągnie.
ale dobrze wiedzieć że filtra nie ma co szukać. a termostat ładnie pracuje. POZDRAWIAM i DZIEKI

wiosna idzie

Optymista

aha i nie rozbieraj pulpitu

jak dostać się nagrzewnicy? gdzie kupić?
bo ja optymistą jestem umiarkowanym - zima jeszcze potrwa.

po dzisiejszym dniu też z przykrością musze się przyznać że wróżenie z fusów mi nie poszło i zimno będzie....kto tam wie jak się dostać do nagrzewnicy bezinwazyjnie to niech podrzuci instrukcje ... czas na wymiane...

Rozumiem, że w II też nie ma filtra przeciwpyłkowego?

<!--embed video="Replace a Ford Explorer or Mountaineer heater core"--><div style="pading:0;margin:0;border:0;"><div style="margin:auto;text-align:center;pading:0;margin:0;border:0;width:640px;background:#383333;cursor:default;"><p style="text-align:center;font-size:9px;padding:2px 0;margin:0;border:0;color:#969696;font-family:arial;height:12px;">Learn <a style="color:#CCC;text-decoration:none;font-family:arial;" href="http://www.wonderhowto.com/how-to-repla ... 6049/">How to replace a Ford Explorer or Mountaineer heater core</a>. For more <a style="color:#CCC;text-decoration:none;font-family:arial;" href="http://www.wonderhowto.com/cars-bikes-p ... /">Repairs & Parts How-To Videos & Articles</a>, visit <a style="color:#CCC;text-decoration:none;font-family:arial;" href="http://www.wonderhowto.com/">WonderHowTo</a>.</p><div style="margin:auto;padding:0;border:0"><object type="application/x-shockwave-flash" data="http://i.ehow.com/flash/player.swf" id="mediaPlayerContainer" height="360" width="640" ><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="movie" value="http://i.ehow.com/flash/player.swf" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="flashVars" value="demand_bghex=0&demand_autoplay=0&id=03KqeOEbyD9BlriEJW07IWc3hQ&partnerId=3&pwidth=404&pheight=352&embedvars=http%3a%2f%2fwww.ehow.com%2fembedvars.aspx%3fshow_related%3dtrue%26from_url%3dhttp%253a%252f%252fwww.ehow.com%252fvideo_2380032_play-number-beast-iron-maiden.html"/></object></div></div></div>

Rozumiem, że w II też nie ma filtra przeciwpyłkowego?

Jest.