Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

czy Ktoś w bliskim śródziemiu zechce mi Forda podpiąć pod kompa coby błędy odczytać ...

Radek?

w 96 OHV to za dużo się nie odczyta, gniazdo pewnie jest tylko zaślepką.

U mnie czyta wszystko, jest pełne OBDII.

W Legionowie u mnie nawet wyczytał błędy węglowego pochłaniacza par paliwa, oraz czujnika krańcowego wycieraczki tylnej szyby.

no to gut,

pamiętam, że były jakieś wczesne dwójki 95-96 co miały gniazdo, ale nie działające i trzeba było w tradycyjny sposób "na żarówkę"

no to jak kolega zainteresowany to zapraszam na PW. Rejon Bielany jakby co.

Tak tak, były takie wersje

u mnie można czytać, kiedyś już był diagnozowany ... jeśli uda mi się dopasować to chętnie zajmę chwilę kiedyś już na Bielanach byłem
ogólnie to żaden check się nie pali... walcze cały czas z nierówną pracą silnika po zatrzymaniu na biegu i nieznacznym bujaniem, ... no i spalanie wychodzi poza jakiekolwiek normy 25l najmniej a było niecałe 20. Mam WIELKIE plany co do uszczelnienia dolotu, świece, przewody ale wolałbym to zrobić w nowym roku ... i może takie objawy daje po prostu walnięta sonda i póki co tylko to jest do wymiany... tylko czy to wyjdzie na kompie.

Tak tak, były takie wersje

ja ją mam

A mój w pełni się ze mną komunikuje, chociaż miałem u siebie wersje oporne które nie chciały ze mną się komunikować za pomocą OBDII, nawet przejściówka nie pomaga.

mój też się komunikuje,co więcej silnik chodzi równo,skrzynia też,a zawsze palił minimum 24L gazu ,widocznie tyle musi,łakomczuch jeden

błędy sczytane - czysto

może mi ktoś wrzucić fotę OHV-ki i podciśnienia od zaworka nagrzewnicy ?
Artur wydaje mi się ma niepodłączone podciśnienie pod ten zaworek, a sam przewód jest zaślepiony i wisi obok. No chyba, że w OHV on jest sterowany inaczej niż w SOHC i podciśnienie jest od czegoś innego.

Ma być podpięte podciśnienie, ale dokładnie co i jak nie mam zdjęć.

Ma być podpięte podciśnienie, ale dokładnie co i jak nie mam zdjęć.

już znalazłem

Artur - dobrze mówiłem - to podciśnienie do zaworka ma iść.

aha - fota zapożyczona, więc zaznaczenie nie ma znaczenia

Rad-T, dzięki za info ... "wetkne" tam gdzie powinno być i posprawdzam resztę ...