Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Na razie chciałbym się zorientować czy hamulec ręczny - nożny jest w ohv identyczny jak w sohc.

Czy ktoś by miał do sprzedania kompletny komplet, razem z pedałem i zwalniaczem, sprężynkami, rozpieraczem, linkami, szczękami itp. (mi urwali spece od asb jak chcieli tym maskę otworzyć)

Obecnie wszystko przy kołach mam zdemontowane / wyrzucone bo i tak nie działało, a linki nawet nie wiem czy jeszcze się poruszą.

Muszę jednak to mieć w razie "W" jak by zwykłe padły co już przerabiałem.

Myślę też nad opcją niezależnego układu hydraulicznego, z tłoczkami np. z malucha lub innego wynalazki i do tego coś takiego : http://allegro.pl/hamulec-reczny-hydrau ... 70418.html

Chyba był by to układ bardziej prosty i mniej awaryjny niż oryginalny, Mniej podatny na syf po brodzeniu i błotku) bo tylko same szczęki i cylinderek bez zestawy korodujących sprężynek.

Ktoś ma ori zestaw i za ile ?

Co myślicie o moim pomyśle na hydrauliczny ?

Jest taki sam, ja mam na zapasie linkę z pedalem

Co myślicie o moim pomyśle na hydrauliczny

tam nie bardzo jest miejsce na cylinderek a jeżeli chciałbyś się podpiąć pod zaciski to też słaby pomysł bo: jak ucieknie plyn to i tak dupa , odcięcie tyłu i zrobienie niezależnie też dupa bo rezygnujesz z abs-u a to nie mądre przy tym samochodzie

Chcę zrobić jako całkowicie niezależny, oddzielny układ.
Po prostu w miejsce rozpieracza mechanicznego na linkę poszedł by cylinderek. Wybór spory od 15 zeta, od malucha, poprzez lanosa, aż po ursusa.

Szkoda że stary most oddałem na złom bo mógłbym tam przymierzyć jak pasuje i działa cylinderek.

Ale jeszcze można się pobawić w zrobienie jakiejś dźwigni pod autem, która przełoży mały ruch cylinderka na większy ruch / skok krótkiej linki od ori szczęk ręcznego. Tylko takie mieszanie mija się z celem.

Może ma ktoś to coś co jest przy moście z bebechami i nawet łysymi szczękami, zardzewiałe, nie potrzebne do przekazania na próby ?