Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera

Mam konkretne pytanie, czy komunikat "low oil pressure" pokazuje się wam po przekręceniu kluczyka (bez odpalania silnika) tak gdzieś do 1 minuty.
Nie wiem czy jest to sposób testowania owej funkcji (przecież pompa wtedy nie działa), czy jakiś objaw uboczny.
Pytam ponieważ zastanawiam się nad wymianą przy okazji pompy oleju.

U mnie tak właśnie jest...

U mnie tak właśnie jest...

Dzięki

nie wydaje wam się, że minuta to trochę długo? Z reguły taka kontrolka gaśnie zaraz po odpaleniu silnika.

Z reguły

tak gdzieś do 1 minuty.

Ale bywają wyjątki, częstsze bądź rzadsze...

kontrolka świeci się zawsze na wyłączonym zapłonie, wychodzi na to że komp zczytuje dopiero na odpaleniu, to samo jest z tankowaniem jeśli wyłączysz na rezerwie i zatankujesz pokaże się na zapłonie low fuel a potem zgaśnie zanim wymienisz pompę rozbierz ją i zobacz w jakiej jest kondycji 7czy 8 torxów 25

wrzucam ci foki lepeszego i gorszego stanu pompy



pasuje idealnie od mustanga i lincolna

Dzięki za obrazowe oświecenie
Czyli ty kupowałeś używkę? Jak tam jest z uszczelnieniem, jak odkręcę to pewnie trzeba dokupić?

nie ma uszczelnienia tylko skręca się na blachę, ja kupiłem za 99 od lincolna w idealnym stanie

musisz pamiętać tylko żeby tak samo złożyć powinny być kropki

nie ma uszczelnienia tylko skręca się na blachę, ja kupiłem za 99 od lincolna w idealnym stanie

Od Iki czy ten 3v też ma taką samą pompę?

wiesz co nie wiem ale te z 3V mają na pompie nabite 3V a nasze i lincolny 2V więc wolałem taką samą