Tak jak w tytule, a objaw: mrugają kontrolki 4x4, licznik oszukuje o jakieś 20km. Kolejny problem to mrugające O/D ale tylko jak go przegonię, a rano musi dostać obroty przez jakieś 30sek bo problem z ruszeniem. Może to być np uszczelka pod sterownikiem?
To sześciokrotne mruganie 4x4 nie znikło nawet po zmianie kompletnego reduktora z całym osprzętem. Mechanicy się poddali, liczę na was panowie... Bo jak czytam wasze posty, to naprawdę wielki szacun co do wiedzy i praktyki