Korek wlewu oleju silnik dziwny nalot

[cooki531]

Jak w temacie dzis chcialem dolac olej i zauważyłem dziwny nalot na korku. Silnik chodzi jak zawsze czyli dobrze, płynu chlodniczego tez nie ubywa. Czy przy tej pogodnie co ostatnio duzo wilgoci to moze byc normalne?

[resetx]

delikatny nalot to można powiedzieć że jest "naturalny" choć nie zawsze ale ty go masz chyba trochę za dużo

[mbmaster]

Raczej wygląda to na uszczelkę pod głowicą ale w mercedesie też mam taki osad na korku od roku a głowica w porządku jest. Obserwować i jeździć chyba pozostaje.

BTW parkujesz na Jelonkach?

[vicking87140]

Oj bedzie uzczelka pod glowica do robienia. Maselko na korku nic dobrego nie wrozy.....

[norbi73]

cooki531 a kiedy ostatnio wcześniej oglądałeś ten korek od spodu?? jeśli płynu nie ubywa , temp w normie to wytrzyj korek i zapomnij ze go oglądałeś

[cooki531]

BTW parkujesz na Jelonkach?[/quote]

Tak na Jelonkach parkuje a Ty tez?

[jacek4]

Dokładnie - jak jest mało to norma z wilgoci.
Też tak miałem, a po wymianie oleum jest ok już od długiego czasu.
Może oleum już masz dawno do wymiany.

No a tak całkiem poważnie - ja miałem malutko, a tym u ciebie to można parę kanapek posmarować.

Wytrzyj - pośmigaj, ale nie na krótkie miejskie odcinki, tylko aż porządnie temp. złapie.
Jak się znowu pojawi - wymień oliwę i zobacz.
Jak się znowu pojawi - wymień uszczelkę i zobacz.
Jak się znowu pojawi - wymień głowicę.
Itd, itp, a na koniec kończy się wymianą exa, czego nie życzę.

[cooki531]

cooki531 a kiedy ostatnio wcześniej oglądałeś ten korek od spodu?? jeśli płynu nie ubywa , temp w normie to wytrzyj korek i zapomnij ze go oglądałeś

Ze 2 tygodnie temu odkręcałem korek i nie pamieam zeby tam cos bylo chyba ze nie zwrocilem uwagi no i tak zrobilem ze wytarlem ale nie moge zapomniec ze go widzialem

[cooki531]

Dokładnie - jak jest mało to norma z wilgoci.
Też tak miałem, a po wymianie oleum jest ok już od długiego czasu.
Może oleum już masz dawno do wymiany.

No a tak całkiem poważnie - ja miałem malutko, a tym u ciebie to można parę kanapek posmarować.

Wytrzyj - pośmigaj, ale nie na krótkie miejskie odcinki, tylko aż porządnie temp. złapie.
Jak się znowu pojawi - wymień oliwę i zobacz.
Jak się znowu pojawi - wymień uszczelkę i zobacz.
Jak się znowu pojawi - wymień głowicę.
Itd, itp, a na koniec kończy się wymianą exa, czego nie życzę.

No wlasnie duzo jezdzilem ostatnio na krotkie odcinki i nie nadążał sie nagrzac calkiem

A na oleju to jeszcze 10tysia nie zrobilem moze z 8tys.

A właśnie wczoraj troche go zalalem benzyną bo z przyzwyczajenia przelączylem na gaz odrazu i mi zgasł i oczywiscie sporo musialem pokręcić za nim odpalil na benzynie i mialem wrazenie jak by się zalał, czy to moze byc powodem tego masełka?

[mbmaster]

BTW parkujesz na Jelonkach?

Tak na Jelonkach parkuje a Ty tez?[/quote]

Ja nie, bo to auto mojej Narzeczonej, więc zazwyczaj ona parkuje na Jelonkach, ale też czasami nim jeżdżę

[MirEx68]

Jak jeździsz na krótkich odcinkach i silnik nie jest w stanie rozgrzać się do normalej temp. pracy, a gdyby nawet się nagrzał a odcinek jest na tyle krótki że wilgoć nie wyparuje przez odmę to jest to bardzo normalny objaw. Mieszkam w górach gdzie większość roku występuje temp w okolicach zera no i poniżej i jest to można powiedzieć norma- taki widok na korku. We wszystkich moich wczesniejszych i obecnych autach pojawiał się taki widok. Nigdy też nie wymioeniałem uszczelek pod głowicą ani samych głowic z powodu takiego korka. Jeżeli taki widok będzie występował w lecie, kiedy temperatury nie będą spadały poniżej około +3C* to wtedy trzeba sprawdzić co się dzieje z uszczelkami pod głowicami. Chyba że masz teraz braki w ogrzewaniu, albo musisz dolewać płynu do układu. W innych przypadkach nie ma się co martwić - Taki widok jest prawie normalny, a szczególnie na krótkich odcinkach jazdy autem

[cooki531]

Jak jeździsz na krótkich odcinkach i silnik nie jest w stanie rozgrzać się do normalej temp. pracy, a gdyby nawet się nagrzał a odcinek jest na tyle krótki że wilgoć nie wyparuje przez odmę to jest to bardzo normalny objaw. Mieszkam w górach gdzie większość roku występuje temp w okolicach zera no i poniżej i jest to można powiedzieć norma- taki widok na korku. We wszystkich moich wczesniejszych i obecnych autach pojawiał się taki widok. Nigdy też nie wymioeniałem uszczelek pod głowicą ani samych głowic z powodu takiego korka. Jeżeli taki widok będzie występował w lecie, kiedy temperatury nie będą spadały poniżej około +3C* to wtedy trzeba sprawdzić co się dzieje z uszczelkami pod głowicami. Chyba że masz teraz braki w ogrzewaniu, albo musisz dolewać płynu do układu. W innych przypadkach nie ma się co martwić - Taki widok jest prawie normalny, a szczególnie na krótkich odcinkach jazdy autem

No odrazu kolega z Sudetów wie jak poprawic nastruj Oczywiście wszystko inne jest w porządku i działa jak zawsze

[MirEx68]

To pozostaje wytrzeć korek i jeździć dalej, pamietajać o "OC"

[teczowa.tomek]

Taki nalot pojawia się przy pokonywaniu krótkich odcinków drogi, auto nie dogrzane a o tej porze roku duża wilgotnośc powietrza. Wytrzyj korek i zrób małą trasę tak aby dogrzać silnik ,jeśli nalot się nie pojawi to jest ok.

[megabit13]

Tez tak miałem bo explobitem mało śmigałem ale wymieniłem olej na castrol magnatek i ta przypadłość znikła.