problem ze spalaniem

[andrzej]

Nie wiem czy to jest możliwe,z tego co wiem trzeba zmienić wtryski ale najpierw muśisz sprawdzić na kompie czasy wtrysków -dopuszczalne jest chyba 10% różnicy.

[piotrek16v]

Witam
to ja się wypowiem
Mam instalke prince i spalanie w mieście to ok 20-22l w trasie nawet schodzi do 14-15l wszystko przy spokojnej jeździe
opony BF gudriś (nie pamietam jak się pisze) AT felga 16 cali
Nie zapala mi sie zadna kontrolka przełaczenie na gaz następuje szybko raczej max 1 km po ruszeniu w najwieksze mrozy tej zimy (jak tylko ruszy sie strzałka temperatury)
i tyle
załozyłem prince bo wczesniej załozyłem do audi 2,8 v6 i też nie narzekam choc tu czasem mi się kontrolka czeka zaświeci (na trasie przy jednostajnej jeździe) ale to chyba wina odpietego EGR-a
i tyle z tego wynika że da się założyć do explo dobrze instalke tylko trzeba wiedzieć jak i załozyc dobrą
pozdrawiam

[BliG]

andrzej, myslalem ze wszystkie wtryskiwacze LPG maja wymienne dysze, ale po pogrzebaniu wlasnie w necie, widze ze tak nie jest; niektore wtryskiwacze (listwy wtryskowe) maja wymienne dysze (wtedy kroccow w kolektorze nie musimy ruszac), a niektore maja niewymienne dysze i wtedy trzeba zmieniac na kolektorze.

[sławek]

sławek.teraz zimą nagle exsp. zaczoł palić 34 a latem było 17 fachowcy od gazu twierdzą że to listwy wtryskowe i trzeba wymienić ale gwarancji że to napewno to nie dają nie bardzo chcę wydać 800zł w ślepo!! ??

[BliG]

sławek, a czy silnik i reduktor osiagaja wlasciwa temperature?

Bo jesli reduktor (albo inaczej parownik) nie jest wystarczajaco rozgrzany (cos mi sie zdaje ze graniczna temperatura jest 30°C) to wtedy gaz nie jest w pelni odparowywany, tylko po prostu "leje" sie do cylindrow i stad wyzsze spalanie. Ja mialem taki przypadek w instalacji niesekwencyjnej, ale moze tak samo jest przy sekwencji...

[sławek]

sławek, a czy silnik i reduktor osiagaja wlasciwa temperature?

Bo jesli reduktor (albo inaczej parownik) nie jest wystarczajaco rozgrzany (cos mi sie zdaje ze graniczna temperatura jest 30°C) to wtedy gaz nie jest w pelni odparowywany, tylko po prostu "leje" sie do cylindrow i stad wyzsze spalanie. Ja mialem taki przypadek w instalacji niesekwencyjnej, ale moze tak samo jest przy sekwencji...

Możliwe dobrze by było gdyby mechanik zaczoł właśnie od tego!!
Piękne dzięki!!

[BliG]

No problem

Jak cos ustalicie - daj znac.

[chevidan]

heh.ja byłem dzisiaj u gazowników bo gazociąg przestawał podawać gaz na 1 cylinder.raz chodził narmalnie po chwili kulał,a na benzynie wszystko ok.wjechałem na warsztat podpieli się do sterownika lpg i silnik zgasł.odpaliłem jeszcze raz a lpg już nie było.
okazało się że padł sterownik.mam polską instalkę zenit i chłopaki powiedzieli że jest do d...,i teraz założą scirocco(oczywiście na gwarancji)ale dopiero w poniedziałek więc pośmigam trochę na benzynce.będzie bolało.

[nemrod]

pośmigam trochę na benzynce.będzie bolało.

hehehehehe ja tez się boje brac samochód bo teraz tylko bena

Jak zapalam to takie podciśnienie robi się w baku że korek od wlewu wsysa do środka

Musze jechać do gaziaza tylko kiedy tu czas znaleść...

[Mikado]

sirocco to bardzo fajna instalka, mam w galaxym 2,8 i aż miło

[fotomysz]

Możliwe dobrze by było gdyby mechanik zaczoł właśnie od tego!!
Piękne dzięki!!

słuchaj jak podjedziesz do gazownika i podepnie kompa tp mu wszystko wywali, jaka temp na reduktorze, jaka temperatura gazu, na którym wtrysku jak jest ustawiona:)
wszystko wychodzi chyba że dla nich te wszystkie cyferki i procenty to czarna magia.
jak sie podepną to sam tez popatrz na wykresy i jak coś się nie podoba lub cię dziwi zadawaj pytania
a jak dostaniesz wymijające odpowiedzi to uciekaj od nich jak najszybciej