Rozwazania na temat SZCZooRowego Exa

[SZCZooR]

Mości Panowie.
Otóż spędziłem dzisiejszy dzień w samochodzie i doszedłem do wniosku że on mnie chyba przerasta.
Rozmontowałem deskę i zauważyłem spalone zaróweczki. Od pokręrła napędów, od tylnej wycieraczki. W ogóle na konsoli srodkowej nic mi się nie podświetla. Powinno? Czy te żarówki da się kupić i ile mogą kosztować?

Pytanie drugie dotyczy kompaso- termometru. Jak przytrzymam guzik "mode" to pojawiają mi sie jakieś cyferki i mogę je sobie przełączać. Co to jest i co to daje? Czy tam można wyświetlić inne dane niż temperatura i kompas?

Trzecie pytanie. Czy w exach II jest seryjnie montowana jakaś przetwornica na 220V? bo pod popielniczką mam gniazdo ale ono nie działa. Czy to gniazdo to norma i czy ktoś wie gdzie szukać przyczyny nie działania?

I ostatnie pytanie. Czy w moich okolicach jest ktoś kto się zna na elektryce w exach? Potrzebuję kolegi który pomoże pozbyć się choinki w zegarach(np. kontrolka "od" jak światła sa wyłączone to jest jak włacze światła znika ale "od"działa), pomoże rozwiązać problem centralnego zamka i zapewne kilku innych pierdół o których teraz nie pamiętam.
Oczywiście wynagrodzę uczynnego kolegę.

W tym momencie to chyba wszystko. Zapewne w trakcie mojego dłubania znajdę wiecej pytań. Pozwolę sobie wtedy zadać je tutaj.

[PrzemekT]

Pytanie 1:

Miałem podobnie ,zobacz w linku
http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... ht=#117493

Pytanie 3:

Standardowo raczej nie ma przetwornicy na 220V. Może poprzedni właściciel sobie zamontował do np. zasilania laptopa.

[radek]

Wiem tylko tyle, że to drugie gniazdo jest tak samo na 12V DC, jako dodatkowe np na GPS, gdy to pierwsze dalej jest "zapalniczką".

I pokrętła - jeśli sa w nich żaróweczki, to znaczy, że kiedyś świeciły;)

[PrzemekT]

Co do pytania 2 to przyciskiem mode przełacza się np. Celsjusze=Fahrenheity.

Chętnie dowiem sie również o jakiś dodatkowych opcjach, bo sam nie sprawdzałem tego.

[MirEx68]

Całe podświetlenie jest do zrobienia, wszystkie żaróweczki można dostać i bezproblemowo wymienić. Powymieniałem u siebie wszystko bardzo ładnie działa i świeci.

[wiśnia]

pytanie 2 : to jest jakaś kalibracja kompasu , ale w instrukcji są dane tylko na usa.

[SZCZooR]

radek, nie chodzi mi o to gniazdo na 12v obok popielniczki. Po drugiej stronie nieco w bok mam normalne gniazdo 220v z kablem idacym gdzies spod deski. Tyle ze nie dziala.
PrzemekT, celcjusze a fawrenhajty to przycisnieciem. A przytrzymaj sobie dlugo. U mnie pojawiaja sie cyferki od 1 do x. Nie pamietam do ilu. I wtedy krotkim kliknieciem przelaczam te cyferki
wisnia, a masz w instrukcji jak ta kalibracja przebiega? Bo ja nawet nie mam instrukcji poza ta dostepna na forum. Ale tam nic takiefo nie ma.

[wiśnia]

poszło na maila, strona 53.

[SZCZooR]

wiśnia, dzieki. Zaraz sie biore do patrzenia co tam napisali.

[dyfrend]

w załączniku masz opisane poz2. generalnie kalibracja kompasu .

[decania]

Wiem tylko tyle, że to drugie gniazdo jest tak samo na 12V DC, jako dodatkowe np na GPS, gdy to pierwsze dalej jest "zapalniczką".

A nie mają te dwa gniazda różnych napięć (albo amperażu) bo podobno do dolnego gniazda nie można wkładać zapalniczki?

[SZCZooR]

To gniazdo obok popielniczki na pewno nie jest od zapalniczki. Zapalniczka ma miejsce na gorze.
Swoja droga tez nie dziala u mnie ani jedno gniazdo ani drugie.
Tak jak mowilem nie chodzi mi o te gniazda a o gniazdo wygladajace na 220v

[starwind]

Ex jest autem amerykańskim więc jeżeli miałby przetwornice to na 110V
a nie ma
obok popielniczki jest dodatkowe gniazdo 12V jeżeli wygląda inaczej to ktoś już namotał coś po prostu

[SZCZooR]

Panowie.
potrzebuje kogos we wmiare nie dalekiej okolicy kto by mi bledy zczytal. mruga do mnie kontrolka od i swieci sie check engine.
niestety w moim za..anym miescie nikt mi tego nie zrobi.

[BliG]

SZCZooR, jakbyś był przy okazji w Krakowie to daj znać - nie ma problemu z odczytem błędów.
Ewentualnie kup sobie jakiegoś ELMa (ELM327) za kilka złociszy i przy pomocy praktycznie każdego programu (za darmo) odczytasz sobie błędy (przynajmniej te podstawowe SAE, do odczytu PIDów Forda musisz już kupić soft).