wiszace obroty na 2000 i nie dziala kickdown

[Rad-T]

No to se odebralem auto .... przejechalem sie pare metrow i zostal dalej w warsztacie.

Obroty po motaniu wisza na 2000 - silniczek krokowy byl czyszczony, przepustnica byla czyszczona. Teoretycznie powietrza nie lyka bokiem.

Po odlaczeniu krokowca obroty schodza w dol (no i auto prawie gasnie albo gasnie w ogole).

Wymiekam i w zasadzie to juz nie wiem co dalej. W poniedzialek maja jechac na komputer i sprawdzac po kolei czujniki.

A przy okazji kicdown tez nie dziala. Ja mu w pedal a on nic pedal w podlodze 30s a on nic i ledwo przyspiesza...

kce ktos strupa - oddam za darme.

[chevidan]

nie potrafię nic poradzić bo masz nowszy model i nie wiem jak masz porobione pare żeczy.z obrotami i kickdown-em to może być ta sama usterka.podciśnienie które idzie z kolektora ssącego do skrzyni-tylko nie wiem czy je w ogole masz,w tym problem.jak tylko dorwę znajomka z expo 2 zaraz dam znać jak to u niego jest zrobione.

[Rad-T]

pogrzebalem w necie i co ciekawe zawieszajace sie obroty to tez czesto zwalony czujnik - lub zle odczyty z TPS throttle position sensor - czujnik polozenia przepustnicy. Tylko nie moge dojsc (a sam na tyle madry nie jestem) czy mialoby to wplyw tez na kickdown - na chlopski rozum powinno miec - czujnik daje dupny odczyt i komputer nie wie ze ma nastapic "kopniecie"

czy dobrze rozumuje ?

[chevidan]

bardzo dobrze rozumujesz.expo 2 całą skrzynkę ma sterowaną elektronicznie a nie jak expo 1 częściaowo mechanicznie,więc jest duże prawdopodobieństwo że to właśnie czujnik położenia przepustnicy nawala lub jego okablowanie.jak podłączą jutro pod kompa to musi wyskoczyć błąd jeżeli to to.

[Rad-T]

cholera nadal nic nie wiem, podobno auto ciagle stoi u diagnosty/elektronika i je sprawdza, pewno nie ma czasu i stoi na placu i sie kurzy - chyba najgorsza sytuacja jak sie zwala auto poza miejscem zamieszkania i nie ma jak nawet pilnowac sprawy

[chevidan]

no faktycznie to porażka.wyzywaj na nich niech się trochę ruszają.

[Rad-T]

czy moglby ktos z explo II sprobowac na wlaczonym silniku odlaczyc czujnik TPS - to jest wtyczka na przepustnicy - chcialbym zobaczyc jak reaguje samochod - moze to mi cos podpowie, chociaz na explorerforum.com tez zgadzaja sie ze to TPS.

z gory dzieki.

[joss]

Ja mogę sprawdzic dopiero w piątek , bo akurat nie mam auta "przy sobie". Jak się nic do tego czasu nie wyjaśni to zobaczę jak to jest.

pzdr

[Rad-T]

no to "fachowcy" stwierdzili ze to jednak krokowiec sie zawiesza (mimo ze calkiem niedawno wymieniany) ale nic to - maja go rozebrac i obejrzec ewentualnie wstawic nowy - ale jak na poczatku pytalem czy czyscili to oczywiscie bylo ze taaaaaaa jasne ze czyscilismy.

sie jutro okaze.

[chevidan]

rad-t czy ty w końcu jeździsz expo?

[Rad-T]

eee ja tylko udaje ...

a naprawde to dzisiaj o 17 zadzwonili z diagnostyki ze...... spieprzony jest TPS -sensor polozenia przepustnicy - czyli to o czym im mowie od 4 dni. Wlaczyli z innego explo i auto wrocilo do normy. A rozlozyli juz calego krokowca, zaczeli przebakiwac o czujniku polozenia walu ... eh co za goscie

Teraz musze gdzies kupic ten badziew bo sobie kolesie z serwisu USA w lodzi zawolali 250$ a nowka na ebayu kosztuje 35$

[chevidan]

no ale wkońcu nadzieja.

[Rad-T]

no to zglupialem znowu.... zamowilem nowy TPS ale on jest w drodze i bedzie za 10 dni, ale zeby auto juz uruchomic sciagnalem uzywany TPS i wstawili i owszem jest zmiana obroty nie wisza ale plywaja dla odmiany. A podobno jak wstawili swojego TPS-a (z innego explo wyjetego) to poszedl jak burza... kurde o co chodzi....

Jade tam jutro i przyjade nim tak jak jest bo mam dosc. Bede jechal jak maluchem ale jakos sie dotelepie.

[nemrod]

hmmmm

Niech przy Tobie wepną tego "ich TPS-a.
Ciekawe co będzie.

pływają na benie czy LPG?

DB!

Nemrod

[Rad-T]

na benzynie - lpg na razie "odpiete" zeby dobrze zdiagnozowac klopoty