OBD2

[Rad-T]

ale czemu mniej stabilny ? czesto podlaczalem go zeby uzywac w opcjach live performance, ani razu nie zawiesil transmisji, ani nie bylo przerwy w odczytach, a robilem to z 4 albo 5 roznymi programami...

[fotomysz]

niestety nie wiem nie miałem do czynienia, ale wszyscy mówią że na com były lepsze, a nawet sa tańsze, a sami sprzedający polecają comy


a tu jeszcze schemat elm320
i złocza obd dla forda

[Rad-T]

hmm mysle ze to kwestia tez komputerow i systemow - czesto diagnosta nie ma super kompa - to jakis starszy model laptoka w ktorych byly jeszcze usb 1.0 i system czesto win98 a wtedy rzeczywiscie obsluga USB kulała mocno.

w kazdym badz razie uzywalem tego na USB i uzywam pod winXP swego czasu dosc czesto kiedy mialem klopoty z check engine ciaglym i ani razu nie bylo zadnego klopotu

[fotomysz]

może i masz rację

a tu jeszcze interface CAN RS 232

[przemos30]

Pozwole się włączyć do waszej dyskusji. Tzn interesuje mnie jakie sa możliwości tego urządzenia? Czy mając to wyreguluje np. obroty silnika albo czy pokaże mi jak któraś świeca nie pali? Albo czy np. można też się tym czyms wpiąć w instalacje Lpg i przeprowadzać regulacje podczas jazdy? Jak popisałem głupoty to się nie śmiejcie ale od dłuższego czasu kombinuje jakby tu coś takiego zdobyć i ustawić parametry silnika podczas jazdy. Prawie jak na 1/4 mili

[manius]

@przemos30

jak po wojnie
3xNIE

pytanie 1
a po co ci ustawianie parametrów silnika?
pytanie 2
znasz sie na tym?

żeby cokolwiek zmienić w EEC V
potrzebujesz WDS 2000

[Jankes]

OBD I czy OBD II czy nawet CAN służy tylko i wyłącznie do czytania i kasowania kodów komputerowych... muszę się trochę wczytać w to co piszecie... mój skaner obsługuje wszystkie auta i te nowsze i te starsze... całkiem nowego, takiego młodego całkiem auta z systemem CAN jeszcze nie miałem szansy podączyć. Całość rewelacyjnie robi z komputerem... wydruk sobie nawet można zrobić... tak sobie do odczytywania to raczej polecałbym coś taniego - co innego jeśli ktoś przy autkach się grzebie stale...

[fotomysz]

a jaki masz skaner ??
i skąd masz przelotki obd<>obdII ?

[ Dodano: 2008-01-18, 22:55 ]

żeby cokolwiek zmienić w EEC V
potrzebujesz WDS 2000

no to mnie maniuś pobiłeś

ale będzie jazda jak któryś z tych twoich schematów coś zmota

[Jankes]

Sunpro Actron - przyszedł w ładnym puzderku z wszystkimi potrzebnymi kablami i końcówkami. Zawsze jest jednak tak, że człowiek trochę żałuje bo mógłby kupić trochę lepszy, deko droższy... ale ten spokojnie mi wystarcza... a o cienie mówiąc... około 1000,00 złotych.

[lysywujta]

A ja znalazłem coś takiego
http://odb2.pl/ i kategoria OBD2 i jest fajny skanerek i nawet nie dużo , bo 350 zyli

[fotomysz]

tylko już mogli sie wysilić i zrobić spolszczenie, a nie tylko instrukcja, i tłumaczenie kodów

ale jest to chyba jeden z lepszych skanerów.

[BliG]

fotomysz, stabilnosc wersji USB zalezy od zastosowanego (wbudowanego) adaptera COM->USB. Niestety wszystkie te interfejsy byly oryginalnie robione na prace w trybie szeregowym (COM), natomiast zlacze USB nie jest szeregowe i w tym problem. Jesli ktos wykorzysta najtansza z mozliwych chinszczyzn to oczywiscie bedzie taki infejs niestabilny (dlatego czasami lepiej kupic wersje COM i do tego PORZĄDNY adapter COM->USB), ale jesli ktos zrobi to "z glowa", to o zadnej niestabilnosci nie moze byc mowy.

lysywujta, ktos mial chyba cos takiego (chevidan?) i z tego co pamietam, to taki sprzet czyta tylko czesc kodow... wniosek: lepiej kupic interfejs i podlaczyc do laptopa.

[kszesz]

Ja znalazłem coś takiego
http://www.scantool.net/products/produc ... ducts_id=2

[BliG]

kszesz, ELM320 byl do sprzedania tu: http://forum.fordclubpolska.org/viewtop ... =interf%2A
O ile dobrze pamietam, to gosc chcial za niego 120zl.
...ale nie wiem czy on by dzialal z Explo

[jareki007]

Witam!
Wyskoczył mi check ostatnio i podejrzewam, że coś z lambdą będzie ale chciałbym to sprawdzic. Czy taki SKANER będzie ok? Wprawdzie Explo jest 95 ale to chyba to samo co 96. Niewiele mniej kosztuje u mnie odczytanie błędów w ASO.