Wyposażenie Explorera

[chevidan]

nie zdażyło mi się żeby bez cofnięcia odpięły się sprzęgiełka.jak się odpinają słychać specyficzne klik klik

[kszesz]

Dzięki za rozwianie kolejnych wątpliwości
Ta niemiecka instrukcja pewnie o tym pisze, ale to język bardzo obcy dla mnie.
Manius bitte

[welder3]

ja też mam taką naklejkę czyli nie mam automatycznych sprzęgiełek i muszę cofać auto?

[BATORY]

to nie o to chodzi, jeżeli załączasz przyciskiem to masz automatyczne, tylko żeby się rozsprzęgły trzeba trochę cofnąć po wcześniejszym wyłączeniu przyciskiem

[chevidan]

naklejka jest w każdym exI w wersji europejskiejsprzedanym w niemieckim salonie.automatyczne sprzęgiełka są standardowym wyposażeniem i trzeba cofnąć aby się odpieły.sprzęgiełka manualne można sobie kupić są podobno wytrzymalsze ale trzeba wysiąść z auta żeby ja zapiąć.

[welder3]

ok właśnie o tym myślałem

[nemrod]

mam manualne sprzęgiełka ale jak tylko wjezdzam do obwodu to już zapinam sprzęgiełka zeby potem się nie napinac

[lukas_ko]

A u mnie jak wyłączę 4x4 low na postoju to nigdy jeszcze nie cofałem a używam tego minimum raz w tygodniu i zawsze jak zatrzymam samochód i wyłączę napęd to słyszę charakterystyczne "klik" równocześnie gaśnie kontrolka od 4x4 low

Dla przypomnienia nie mam 4x4 high u mnie reduktor załącza się na 4x4 low i dźwignia biegów na N + wciśnięty pedał hamulca
Czy to znaczy że powinienem zawsze cofać po rozłączeniu napędu? Mimo iż słyszę fizycznie to kliknięcie

[Jankes]

u ciebie nie ma z przodu sprzęgiełek... bo ty masz Explo II

sprawa się tyczy Explo I

[fotomysz]

lukas_ko, ale ty masz chyba już II więc nie masz sprzęgiełek

to był rarytas tylko w I-kach