fehlercode 52 pojawia sie najczęściej jeżeli
występuje błąd w systemie ładowania (alternator)
jak również przy odłączeniu akumulatora
i to będzie to

Störung im Spannungsverstärkerkreis w tłumaczeniu błąd w linii wzmacniacza napięcia
w module airbagów sa kondensatory które po włączeniu kluczyka ładują sie do 16-19V
po 45s zostaje sprawdzone czy maja on min. 16V
jesli nie to wyskakuje blad 52
w starszych modelach można to było skasować zworka na lini 637 i 57
czyli przy wtyczce serwisowej airbagow
w nowszych modelach chyba po 94/95
nie ma takiej możliwości
i skasujesz błąd tylko przez OBD