mrugające kontrolki napędów

[QDLATY]

"syndrom Baq`a"

http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... sc&start=0

Rafciu idealnie to właśnie ten syndrom

[pajur]

hahaha

nie to nie to ale to też przerabiałem

poprostu rozrusznik jest skopany i raz kręci jak trzeba a czasem łechta jak w kaszlaku
trzeba złożyć wizytę u mechanika, wszystko inne jak na razie ok

[pajur]

kurka wodna
Chłopaki...

Shift zrobiony, założony, styki poczyszczone...

Efekt - bez zmian

Przedni most non stop zapięty...

Przełączenie na LOW - dzwięk i przełączył, przełączenie na 4x4 H - dzwięk i przełączył, przełączenie na AUTO - dupa bo nadal jest 4x4, chociaż kontrolka gaśnie, to po czasie zaczynają migać, gdzie szukać przyczyny ? jak ?

dlaczego ?

[starwind]

a masz założone rurki na podciśnieniowe na moście te od wolnobieżki??

[pajur]

a co to wolnobieżka... ?

jak zdjąłem shift, przełaczyłem ręcznie na H (widoczne na reduktorze) to cały czas jeździło się ok normalnie tylko na tylnej osi, po "zrobieniu" wszystkiego co do tej pory radzono - dokładnie nic się nie zmieniło, założyłem shift i problem dokładnie taki sam.

O co kaman z wolnobieżką i rurkami ? gdzie i jak tego szukać i ... to ma coś do gadania ?

Dodam też, że szukałem jakiegokolwiek napięcia na kostce którą podłącza się shift i ... nie znalazłem na żadnej napięcia.. nie wspomnę o 12 V które to niby idą na cewkę... więc skoro nie jest podawane napięcie... to dlaczego ciągle jest 4x4... ?

Nic nie kumam...

[Robert Kamyk]

Ty kolego nie masz wolnobiezki... masz sohc... ona występuje w ohv II...

[pajur]

Starwind !! co mnie straszysz ? !

wracając do tematu... WTF ( w końcu to USA ) ??

ale coś mam wrażenie że nadal problem tkwi w shifcie... skoro na wyjętym 2WD działało (oczywiście bez AUTO )...

no nic będę jutro patrzył dokładniej co i jak ... pewnie nie przełącza do końca z L na H czyli nadal to samo... pytanie - dlaczemu ? przeto naprawiwszy wszytko com znalazł z jakąkolwiek łusterką ! w tym szifcie...

no i łobracał się tyla co cza jakem sprawdzoł...

cosik spieprzona trza ino dojść co ^^

a może Wy wieta i powieta

[resetx]

pewnie nie przełącza do końca z L na H czyli nadal to samo...

tak nie może być że jest pomiędzy bo gdyby tak było to albo miałbyś luz na reduktorze czyli brak napędu albo gdyby było tuż przed lub tuz za to słyszałbyś bardzo wyraźnie nachodzące na siebie jakieś zęby w reduktorze
sprawdzałeś ten przekaźnik za radiem z którego idzie ten nasz magiczny brązowy kabelek?

[pajur]

resetx, jak mam go sprawdzić.. ?

[Olo76]

Po prostu wyjmij złącze z wtyku.

[pajur]

no i ok

więc tak

Nie mogłem zlokalizować ów sławnego brązowego przewodu więc odpiąłem go przy shifcie - po prostu go rozłączyłem i się okazało że już napęd się rozłączył.

Wnioskuję więc że przyczyna tkwi gdzieś w elektronice odpowiedzialnej za sterowanie 4x4 bo widocznie napięcie nacewkę podawane jest cały czas

czytałem resetx Twoje przygody - poszperam w czujnikach - pomóż tylko w których

bo cholera dobrze by to było zrobić przed zimą... a montowanie przełącznika to nie do końca tak..

Wolałbym żeby działało tak jak powinno działać a nie dodatkowe przełączniki bo to trochę mi się z kiczem kojarzy

Macie jakieś pomysły jak to rozwiązać ?

[frankotech]

A może sam czujnik od poślizgu tylnego mostu jest uszkodzony i podaje błędnie sygnał.

Pozdrawiam

[dyfrend]

Spradz czujniki ABSu to one dają sygnał do załączenia npędu. Styki, przewody, kostki. Przeczyzść i zrób testa.

[Robert Kamyk]

Wolałbym żeby działało tak jak powinno działać a nie dodatkowe przełączniki bo to trochę mi się z kiczem kojarzy

szczerze to nie mogę jakoś pojąć co ma wspólnego kicz z możliwością manualnej kontroli nad napędami no ale... powodzenia w usuwaniu problemu

[pajur]

Robert 'Kamyk', no masz rację - ale jako dodatek a nie wymuszona konieczność..

Gdzie mam szukać ów czujników ? które to są... ? i jak dokładnie je sprawdzić - jaką powinny dawać oporność poszczególne czujniki ?

Co do ABS - jeżeli cokolwiek z czujnikami by się działo - to czy przypadkiem nie migała by kontrolka ABS ? bo zapala się przy odpalaniu auta i po chwili gaśnie więc ABS widzi wszystko jak należy...