temperatury EXI

[RAFBOR]

NeXusPK, zacznij od przeczytania tegoż tematu, może cie naprowadzi

[NeXusPK]

NeXusPK, zacznij od przeczytania tegoż tematu, może cie naprowadzi

Czytam właśnie ale jak na mój komputer w głowie za dużo informacji Zresztą większość z kolegów miała coś z termostatem a myślę, że gdyby w moim EXie termostat był cały czas zamknięty to by sie zagotowało a tu niby temp. na wskaźniku w porzadku jest...
Gdzieś była mowa o jakichś przesłonach w nadmuchu w kabinie ale znalieźć nie mogę. U mnie niby wszystko ustawiane poprzez TAEC ale...

[Robert Kamyk]

NeXusPK, spróbuj max na ciepło... i po chwili cofnij delikatnie...

[NeXusPK]

NeXusPK, spróbuj max na ciepło... i po chwili cofnij delikatnie...

Widzisz u mnie elektronika tylko przyciski cieplej - zimniej... Ale popróbować można

[Robert Kamyk]

no tak limited...

[NeXusPK]

No właśnie ale może jakaś klapa od nadmuchu się zacięła - to widać po zdjęciu schowka?

[karolb863]

u mnie też elektronika............,ale sprawdzić można,ustaw temp na np 20st. odczekaj chwilę żeby się nadmuch "ustabilizował" tzn temp powietrza się "ustabilizowała" a później daj na max,u mnie chyba 32st i sprawdź czy temperatura powietrza z nadmuch znacznie się zwiększyła,jeżeli nie to szukaj tematu "klapka",sprawdzaj na rozgrzanym silniku
po zdjęciu schowka nie widać czy się zacięła,czasami pomaga regulacja temp od min do max,czasami walnięcie ręką w obudowę nagrzewnicy,to czarne plastikowe pudło za schowkiem i nad nogami pasażera,a czasami zdjęcie deski i naprawa złamanej osi klapki lub w wersji mniej pracochłonnej-nóż i np żywica-ja tak zrobiłem i działa

[NeXusPK]

u mnie też elektronika............,ale sprawdzić można,ustaw temp na np 20st. odczekaj chwilę żeby się nadmuch "ustabilizował" tzn temp powietrza się "ustabilizowała" a później daj na max,u mnie chyba 32st i sprawdź czy temperatura powietrza z nadmuch znacznie się zwiększyła,jeżeli nie to szukaj tematu "klapka",sprawdzaj na rozgrzanym silniku
po zdjęciu schowka nie widać czy się zacięła,czasami pomaga regulacja temp od min do max,czasami walnięcie ręką w obudowę nagrzewnicy,to czarne plastikowe pudło za schowkiem i nad nogami pasażera,a czasami zdjęcie deski i naprawa złamanej osi klapki lub w wersji mniej pracochłonnej-nóż i np żywica-ja tak zrobiłem i działa

I tak zrobię... ale gdzie te klapki ...jakby co????

[karolb863]

w czarnym pudle za schowkiem i nad nogami pasażera,czyli w obudowie nagrzewnicy,możesz jeszcze sprawdzić białą kostkę na samej górze obudowy nagrzewnicy,czy wszystkie przewody w niej siedzą-może któryś się wysunął,żeby się do niej dostać należy:otworzyć schowek,wywalić wszystko co się w nim znajduje-chyba że wolisz zbierać później jego zawartość z podłogi,następnie zdusić jednocześnie boczne ścianki schowka jednocześnie ciągnąc go-z czuciem,do siebie,tak aby ograniczniki jego otwarcia przeskoczyły przez próg deski rozdzielczej-czyli miejsce które normalnie blokuje jego otwarcie,jak już to zrobisz to oczom ukaże się górna część obudowy nagrzewnicy,a na niej biała kostka z przewodami,za nią będzie silnik regulacji temp,jego też sprawdź czy żyje-reguluj temp od min do max i trzymając na nim rękę poczujesz czy działa.
kurde nie pamiętam dokładnie czy ta biała kostka na pewno się tam znajduje, ,czy przypadkiem nie była gdzieś z boku obudowy.
później wszystko złóż w odwrotnej kolejności,śmieci ze schowka możesz wyrzucić
uffffffff....................

[NeXusPK]

Obrazowe wyjaśnienie nie ma co . Dzięki serdeczne - jutro popatrzę i pomacam...

[tomekas20]

jaka temp silnika powinna być w SOHC mam 80stopni alem mam jakiś termostat od BMW kiedyś dopasowałem po wymiarach

ktos mze wie na ile powinien być???

[RAFBOR]

Nie pamiętam dokładnie, ale cos mi sie wydaje że oryginalne fordowskie termostaty otwierają sie przy 92 st. Niech mnie ktos poprawi jak cos spaprałem

[tomekas20]

ja mam chyba na 84