Z tego co pamiętam, to jak kupowałem swojego to na postoju też nie chciał przekroczyć jakiegoś poziomu obrotów (nie pamiętam już - 4k?) , natomiast podczas jazdy i kickdowna z chęcią dochodził do końca obrotomierza po czym natychmiastowo zmieniał bieg

Więc może jednak w rocznikach 2000 jakaś blokada jest... ?