[fotomanual] SOHC odbudowa silnika i wymiana rozrządu

[frankotech]

Możesz zrobić fotę tego adaptera i mocowania filtra (przy wykręconym filtrze).

Czyszczenie manualne kanałów olejowych na zdjętej misce olejowej.

Pozdrawiam

[Rad-T]

Ten adapter mam już od dłuższego czasu zamontowany, mam na nim czujnik temperatury oleju wstawiony. A wygląda tak:



Przy czym wczoraj próby po zmianie filtra oleju robiłem już bez adaptera, żeby też wykluczyć czynniki "zewnętrzne".

edit.
poprawiłem link do foty, bo poprzedni zdechł

[jacek4]

Kurde - przed 19 w weekend a ja już na oczy adaptera nie widzę...

[frankotech]

Witam,

Pod ten adapter można podłączyć manometr oraz dodatkowo kompresor aby podać ciśnienie (tylko 0,5-0,8 bar) a najlepiej podać olej pod ciśnieniem - wtedy bym nie kręcił rozrusznikiem aby nie uszkodzić cylindrów i pierścieni.
Trochę będzie szukania/dłubania - niewdzięczna robota.

Pozdrawiam

[Rad-T]

kanały wydają się być drożne - przedmuchałem powietrzem od strony kanału do napinacza i powietrze wychodzi bez problemu w podstawce filtra oleju. Gdy zatkam to wyjście w podstawce palcem powietrze idzie... gdzieś w głowicę ale gdzie nie mam pojęcia.

Czy ma ktoś może w ogóle schemat kanałów olejowych w tym silniku ? co nieco by mi się rozjaśniło wtedy.

Zdjąłem też drugą pokrywę i wygląda na to, że tu olej dochodzi, bo było go dużo więcej na pod pokrywą, a napinacz jest napięty.

Kręcenie rozrusznikiem napompowało układ do ciśnienia około 1,5-1,8 bar wg wskazania czujnika ciśnienia oleju.

Wyrywam właśnie miskę i będę zmieniał pompę oleju na starą. Pomysły mi się skończyły już całkiem gdy powietrze swobodnie poszło przez ten kanał od napinacza

[frankotech]

Ciśnienie ok pompa podaje.

Spróbuj tak jak pisałem wcześniej wlać w kanał trochę oleju i pistoletem do przedmuchu podać powietrze lub od strony adaptera podać olej pod ciśnieniem i drutem od migomatu przepychać ten kanał napinacza od strony głowicy w kierunku miski.

Powietrze łatwiej przejdzie niż gęsta ciecz typu olej - coś gdzieś siedzi.

Nie mam schematu kanałów olejowych.

[Rad-T]

od strony adaptera podawałem olej strzykawą bezpośrednio, do feralnego kanału nie docierał, ale wracał do miski (pewnie tą drożną głowicą).

Zacząłem też zabawę z drucikiem, ale póki co bez efektu, prawdopodobnie wchodzę w kanał nad klawiaturą zamiast zejść w dół w głowicę. Na pewno kanał od napinacza spotyka się z tym głównym kanałem do klawiatury na trójniku, gdzie kanał napinacza jest prostopadły to tamtego głównego. Pewnie będę musiał odkręcić kanał od wałka i dopiero dalej próbować przepychać.

[MirEx68]

Jeżeli jest to na 100% problem z ciśnieniem oleju, to może gdzieś po drodze któraś z panewek jest uszkodzona i olej idzie "bokiem". Może warto pomierzyć ciśnienia w różnych punktach, na dole i górze silnika.

[elektryk13a]

Radek jak znajdziesz chwilę podaj mi wymiary tego sprytnego klucza do odkręcenia wiskozy 36mm a ten drugi ile ma mm

[Rad-T]

Radek jak znajdziesz chwilę podaj mi wymiary tego sprytnego klucza do odkręcenia wiskozy 36mm a ten drugi ile ma mm

nie mam jego wymiarów, nie posiadam takiego klucza, używam albo normalnego 36 albo przecinaka i uderzania na krawędzi śruby.

[frankotech]

Witam,

Jakieś postępy?

Pozdrawiam

[mastan]

Stawiam 1zł ,że przyczyną będzie patyczek .

[Rad-T]

Stawiam 1zł ,że przyczyną będzie patyczek .

ale w jakim sensie ? zatyka przewód olejowy ? patyczek był wyjęty jak robiliśmy próbę z rozrusznikiem, żeby sprawdzić czy pojawi się olej w kanale przy napinaczu.

Niestety nadal stoję w miejscu. Próbowałem drucikiem od migomatu, ale blokuje się w jednym miejscu - wydaje mi się, że idzie w stronę klawiatury (w ten kanalik olejowy nad popychaczami) zamiast iść w głowicę.

[mastan]

A czy ten kanał olejowy pod popychaczami zaślepiony na końcu przy grodzi korkiem na T35 też był sprawdzony?

[Rad-T]

A czy ten kanał olejowy pod popychaczami zaślepiony na końcu przy grodzi korkiem na T35 też był sprawdzony?

na pewno nie - nawet nie kojarzę w którym miejscu on jest