Złych wieści ciąg dalszy.
Dzisiaj razem z Adamem zrzuciliśmy głowicę, na wałku jest lekkie przyszlifowanie, ale... głowica drożna, kanały drożne, kanał w bloku drożny...
A zatem kolejna próba zakręcenia silnikiem - olej na drugą głowicę idzie bez problemu, na bloku głowicy zdjętej nie pojawia się. Spierdziela za to sporo oleju przodem przy wałku. Czyżby przyczyna ?
Może mnie ktoś oświecić jak olej jest dystrybuowany wałkiem ? Czy może być, że jedna głowica dostaje, a druga nie ? Generalnie w weekend wyrywam znowu silnik i rozbieram już na części pierwsze całkiem, bo co innego pozostało.

Remont SOHC in progress... the end...
...Cars don't talk back they're just four wheeled friends now...