Panowie, o olejach to mamy oddzielny wątek

Zawsze lałem ten i nie było problemów, więc pozostanę zgodny specyfikacji, tym bardziej przy wyremontowanym silniku
Co do pompy - tą którą rozbierałem to pompa ori ford wyjęta z mojego starego bloku. Podobnie jest zrobiona nowa pompa DNJ. A zatem nie brałbym pod uwagę kwestii rozszerzalności materiałów, bo tak to sobie ford wymyślił i w tysiącach aut działa

bardziej na niedoskonałość nowej pompy z racji chińskich rączek. Ale póki nie wyjmę to się nie przekonam.
Olej i tak po 1000km idzie do zmiany więc mogłem go zalać nawet lotosem i ciśnienie powinno być jeśli tylko nie nawalało by coś mechanicznie.
A nalany jest 5W30 Valvoline MaxLife syntetyk.
Remont SOHC in progress... the end...
...Cars don't talk back they're just four wheeled friends now...