tzw. ceramizer

[karolb863]

no więc wlałem ceramizer firmy ceramizer pl,bo chyba coraz głośniej chodzi to wspomaganie,zresztą olej po dwóch miesiącach zrobił się jakiś ciemniejszy,teraz przejadę z 500 km i zobaczymy czy coś się zmieni.

[Adrian]

no więc wlałem ceramizer firmy ceramizer pl,bo chyba coraz głośniej chodzi to wspomaganie,zresztą olej po dwóch miesiącach zrobił się jakiś ciemniejszy,teraz przejadę z 500 km i zobaczymy czy coś się zmieni.

I jak jakaś poprawa?

[Cezar]

Hi,u mnie w momencie maksymalnego skrętu był wyraźnie słyszalny szum pompy wspomagania,było to dla mnie dość irytujące.Popytałem i w końcu dolałem to http://moto.allegro.pl/stp-plyn-do-wspo ... 51618.html
Po zalaniu tym cudem myślałem ,że zadziała natychmiast,tydzień -nic,2 tygodnie-nic,3 tygodnie-zapomniałem już,ale trzeba było cierpliwie poczekać,tak naprawdę wyraźny efekt pojawił się po ok.2 miesiącach.Teraz jast absolutna cisza.Ten preparat naprawdę działa.Nie mam żadnych układów z firmą
Tak a propos,ceramizery niegdyś wlewałem w różne auta,efekt?...

[karolb863]

jak na razie żadnej poprawy nie widać ani nie słychać,przejechałem około 500 km i teraz do głośnych jęków doszło jeszcze zacinanie się pompy.

[karolb863]

minął rok od wlania ceramizera i pompa chodzi może trochę ciszej,ale za to pojawił się wyciek z przekładni kierowniczej,pękła osłona drążka i do środka wleciało błoto,liście i inne patyki ,wyczyściłem to wszystko,osłonę zregenerowałem za pomocą kleju na ciepło,taśmy izolacyjnej,oraz kleju kropelka ,no i minęły dwa miesiące,zregenerowana osłona trzyma,ale pewnie cały ten syf który tam siedział nie pomógł przekładni no i zaczęła sobie lecieć.
W związku z tym że moje obecne finanse pozostawiają wiele do życzenia,postanowiłem zakupić środek pt: Power Steering Stop Leack firmy Wynns,cudów się po nim nie spodziewam,ale zobaczymy co to będzie,tym bardziej że wyciek nie jest duży.
o efektach oczywiście napiszę.

[mbmaster]

Wlałem Wynn's -a do skrzyni biegów manulanej i puki co pomaga. Uszczeniły się uszczelniacze od wodzików i skrzynia znacznie lżej pracuje. Szkoda że do wspomagania w Fordzie nie nalałem bo też pasuje

[Adrian]

Wlałem Wynn's -a do skrzyni biegów manulanej i puki co pomaga. Uszczeniły się uszczelniacze od wodzików i skrzynia znacznie lżej pracuje. Szkoda że do wspomagania w Fordzie nie nalałem bo też pasuje

Przed śmiercią skrzynia zawsze się lepiej czuje

[karolb863]

informuję że tajemny środek firmy Wynn's,do uszczelniania wspomagania kierownicy,działa,wlałem go w połowie marca,wtedy ciekło z przekładni tak że przez tydzień wylatywał cały zbiornik płynu,po około 300-400 km wyciek zniknął zupełnie,najdziwniejsze że przestało lecieć jak pojechałem na trzy dni jeździć po lasach,poligonach i błocie ,jakiś tydzień po tej wycieczce zaczęło znowu lecieć,chyba trochę mocniej niż przedtem,może znowu wleciały śmieci pod osłonę przekładni i to one są powodem nowego wycieku ,co dziwnego wygląda na to że cieknie tylko na postoju jak silnik jest wyłączony.
Teraz pytanie:czy ktoś wymieniał już uszczelniacze przekładni kierowniczej w II we własnym zakresie i może powiedzieć jak się za to zabrać
Pytam ponieważ dostałem z hameryki zestaw uszczelnień (Edelmann 8807)i chciałbym zrobić to sam,ale nie chcę zepsuć czegoś w tej przekładni jeszcze bardziej,pytałem już Mastan-a,bo kiedyś to zrobił i mówi że da się,tylko szczegółów nie pamięta bo było to strasznie dawno temu.

[dyfrend]

podłączam się dopytania. Umnie też się syf dostał i lekko zaczeło puszczać . Fajnie jak by jakiś fotomanual powstał. Ja narazie czekam, na rozwój sytuaci

[karolb863]

ja już zbyt długo nie mogę czekać bo mi tak leci.. ,tylko jeszcze osłonę muszę kupić,bo mój tymczasowy patent się rozsypuje.

[dyfrend]

ja dałem opaski metalowe skrencane śrubokrętem, teraz napewno się nie zsunie...

[karolb863]

metalowe opaski mam już jakiś czas,ale osłona popękała i cały syf leci do środka i chyba dlatego zaczęło znowu przeciekać

[karolb863]

to znowu ja,a więc z przekładni kierowniczej się już od dawna nie leje ,uszczelniaczy nie wymieniłem,ale wlałem jeszcze jeden wynns do uszczelniania (zmiękczania uszczelek),pompa cały czas wyła,więc kupiłem w rock auto nową i teraz jest spokój,ale pytanie na dziś mam inne,mój silnik (ohv) sobie cyka ,jak to ohv,ale ostatnio doszło głośniejsze cykanie na zimnym,wyraźnie hałasuje sobie któryś popychacz,czy ktoś ma jakieś doświadczenia ze środkami liqui moly oil additiv mos2 lub ceratec,czy któryś z nich może pomóc na te hałasy popychaczowe,wydaje mi się że ceratec jest do malo zużytych silników a ten drugi do bardziej zużytych,od razu napiszę że to nie wina oleju,silnik chodzi cały czas na petro canada 5w30 wymieniany jest co 8-10 tys km.

[jacek4]

A czy te preparaty co mają zmiękczać uszczelki nie powodują po prostu ich puchnięcia ?
Jak simmering na tylnej półośce popracuje długo (a może właśnie jest napuchnięty aby uszczelnić poprzez działanie jakiegoś preparatu), to wypiłuje rowek w miejscu co nowy oryginał już nie uszczelni. A potem tylko zestaw naprawczy który ma ciut przesunięte miejsce uszczelnienia.
Pytam bo może na bieżąco wymieniając uszczelnienia wszelakie można to na bieżąco powstrzymać wycieki, a po takich specyfikach jak zacznie lecieć to już nówka sztuka nie pomoże.

[MirEx68]

bo może na bieżąco wymieniając uszczelnienia wszelakie

Wymiana uszczelnień to jedno, ważniejsza raczej powinna być wymiana soków. Cóż z tego że wymienisz uszczelnienie na nowe jak sok jest z opiłkami i nawet nowe uszczelnienie tnie rowek.