Trapy. Ktoś używa? Ktoś robił?

[deeppl]

Witam. Czy ktoś używa trapów do wypadów offroadowych? Planuje wykonać trapy. Myśle na poczatek o długości 1m z profila stalowego z poprzeczkami z katownika co 20cm.Trapy będą łączone i ewentualnie wykonam drugą parę 1,5m w celu wykonywania mostów. Co do szerokości myślę że około 40cm będzie ok, opona 28-30cm i trochę luzu po bokach. Jeśli chodzi o materiały to profile nośne myślę 50x30x3 i poprzeczki z katownika 40x40x3. Ma ktoś doświadczenie? Wszelkie wskazówki mile widziane.

[resetx]

był podobny temat

http://www.explorerfanklub.org.pl/forum ... ight=trapy

[deeppl]

Rzeczywiście podobny ale tam przewija się bagażnik i raczej ciśnienie na zakup jakiś super gotowych. Ja na pewno chcę zrobić sam bo lubię eksperymentować. Jak jutro pogoda dopisze to po robocie zaczynam spawać.

[Rad-T]

gną się i rozłażą - skończy się na tym, że będziesz spinał poprzeczki pasem transportowym, do tego mtek mocno "wgryza" sie w takie poprzeczki i wyrywasz sobie kostkę z opony.

Obserwując różne rozwiązania i korzystając też z kilku uważam, że kewlarowe kratownice to jedyne sensowne rozwiązanie - również do budowy mostów a nie tylko jako podkład pod łajno.

[deeppl]

Własnie zakupiłem stal na to a tu takie informacje wyczytuję. Powiedzmy że materiał będzie wystarczająco mocny aby się nie rozlazło, czy naprawdę tak łatwo uszkodzić oponę takim czymś?

[wit.rys]

czy naprawdę tak łatwo uszkodzić oponę takim czymś

Przy proponowanym przez Ciebie wykonaniu - raczej tak

Na jutubie jest kilka filmików o użyciu trapów (wystarczy wpisać np. trapy off road). Żadne nie mają nic wspólnego z drabinką...

[Dawid]

Ja nie używam,hoć ostatnio owinienem.

[rkosa]

Ja nie używam,hoć ostatnio owinienem.

Ty to sobie amfibię na gąsienicach sobie kup

[wit.rys]

Albo coś większego...
[img][img]http://i57.tinypic.com/14xgj7r.jpg[/img][/img]

Albo coś mniejszego...
[img][img]http://i62.tinypic.com/v6orx2.jpg[/img][/img]

[Dawid]

Ja nie używam,hoć ostatnio owinienem.

Ty to sobie amfibię na gąsienicach sobie kup

Oj tam...

[jacek4]

Kątownik hutniczy na poprzeczki, a nie zimno - gięty. Całość będzie trochę ważyła. Na takich lepiej jechać po drugiej stronie, a nie po wierzchołkach kątownika - jest bardziej tępy. Można na to położyć wycięty pas z takiej wycieraczki gumowej z okrągłymi dziurkami, jest mocna i się nie ślizga chroniąc jednocześnie oponę. To tak w kwestii prowizorki, a prawdziwe trapy to całkiem inna bajka.
Jak zrobisz to daj fotki, a potem relację jak się sprawdzają.

[wit.rys]

Jak zrobisz to daj fotki, a potem relację jak się sprawdzają.

I zdjęcia opon...

[deeppl]

Właściwie to myślałem żeby jeździć właśnie po drugiej stronie. Wtedy kątownik ma dwa podparcia i jest jakby gęściej upakowany. A jak bym zamiast poprzeczek co 20cm dał co 15 a może nawet 10 to może mniej agresywnie będzie dla opony? Generalnie to konstrukcja miała właśnie pozwolić się mocno odpychać oponom ale nie pomyślałem że to może im zaszkodzić.

[wit.rys]

A jak bym zamiast poprzeczek co 20cm dał co 15 a może nawet
10

A kto to wtedy podniesie...???

[deeppl]

Właśnie waga. To jest główny limit wytrzymałości tego urządzenia. Ale 35cm kawałek kątownika to aż tak dużo nie waży i jak mogło by pomóc to może warto. Chyba pospawam i zobaczę tylko szkoda mi opon zniszczyć tym bardziej że zaczyna EX zaczyna się upominać o swoją działkę z moich zarobków. (ASB)