no właśnie
gdzie o tym słyszałeś?
bo ja nie słyszałem żeby z tego powodu półośka się ukręciła czy złamała
ale jedno jest pewne ze łożyska dostają w dupę
bo
konstrukcyjnie łożysko jest (we wszystkich autach)
zawsze mniej/więcej po środku felgi
czyli jeśli założysz dystanse albo felgę o innym ET
to na łożysko działa większa siła
proste do obliczenia z dynamiki
dział:dźwignia
i = Fn / Fo
i = Lo / (Ln + Lo)