OBD2

[Jankes]

będzie pasowało jeśli masz gniazdo OBD pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy.

OBD II stosowane było od roku 1995. Mogę sprawdzić na moim skanerze co pokaże... OBD I czy II... ale zaraz bo muszę do garażu iść.

[adam533]

ja mam coś takiego http://moto.allegro.pl/item328081385_ob ... wosc_.html
i expo działa

[jareki007]

Mogę sprawdzić na moim skanerze co pokaże... OBD I czy II... ale zaraz bo muszę do garażu iść.

No to czekam. A da się sprawdzić po nr VIN czy jest OBD I czy II?

[nemrod]

coś mi się wydaje że w wczesnych II (1995) jest OBD1 a pod kierownicą jest atrapa wtyczki OBD2.
Było już o tym, trzeba poszukać.

[Rad-T]

dobrze CI sie nemrod wydaje... 95 mialy atrape wtyczki

[jareki007]

Ale czy to oznacza, że ten skaner o którym pisłem wyżej podejdzie?

[chevidan]

jeżeli masz obdI to żaden ogólnodostępny skaner nie podejdzie.OBDI ma kody błyskowe -jest o tym na forum.musisz w takim wypadku mieć drugą wtyczkę pod maską i tam odczytasz błędy za pomocą darmowego jednego drucika.

na zdjęcu jak ma wyglądać wtyczka.poszukaj jej i odczytaj błędy.

tu link jak odczytać błędy z OBDI
http://www.explorerclubpolska.com/forum ... c.php?t=28

[jareki007]

Tak, czytałem już o tym. Czyli jezeli jest wtyk pod kierownicą to będzie OBD I a jak w komorze silnika to OBD II. Sprawdzę i zobaczymy co jest ale wydaje mi sie, że będzie OBD II bo explo jest w nowej budzie i coś mi się kojarzy, że pod kiera jest jakaś zaślepka w desce.

[chevidan]

to nie tak.OBDII ma wtyczkę pod kierownicą ale pierwsze modele EXII miały tą wtyczkę nieczynną i posiadały wtyczkę pod maską tak jak w EXI i tam jest OBDI

[jareki007]

Czyli jesli są 2 wtyczki to bedzie OBD I a jak jedna pod kierownicą to OBD II. Trochę nakombinowali ci amerykańce.

[chevidan]

tak,no nistety były takie przejściowe modele expo

[Jankes]

Ten skaner napewno nie podejdzie. Potrzebujesz coś co zczyta kody OBD 1

mam taki skaner ale w Białymstoku...

podjedź do kogoś co czyta kody gdzieś u ciebie... nie powinno to kosztować cię więcej jak 50,00 złotych.

[jareki007]

No i są 2 wtyczki, w komorze silnika taka jak na zdjęciu, które wkleił chevidan. Pod kierownicą też jest wtyczka i są w niej jakieś piny ale i tak wynika z tego, że jest OBD I - nawet lepiej, bo można samemu odczytać błędy.

[kszesz]

Ten skaner napewno nie podejdzie. Potrzebujesz coś co zczyta kody OBD 1

Może ktoś zna jakiś program taki jak ten do OBD II
http://www.scantool.net/?mode=displaySo ... anTool.net
którym można by poeksperymentować z OBD I, czy nic takiego nie istnieje ?

[Jankes]

Z tego co widać na tej stronie soft jest darmo ale kostka do podłączenia kosztuje $200.00... no i to jest OBDII. Ja mam skaner, który czyta kody OBDI i OBDII oraz CAN ale w więkoszości pracuje tylko z amerykańskimi samochodami lub europejczykami robionymi na rynek USA.

Zdaje się, że pisaliśmy kiedyś o sofcie, który w połączeniu z odpowiednim okablowaniem będzie czytać kody OBDI... ale gdzie to teraz jest? może odezwie się ktoś w temacie?