Dzwonienie w katalizatorze Explorer 3 2004 4.0 SOHC

[Adrian]

ja u siebie w mercu rozciąłem go od góry wyjąłem resztki ze środka i śmigam sobie dalej sondom nic nie dolega i żadnych błędów nie pokazuje i diagnosta widzi że katalizator jest (ale pusty) dźwięk jest inny (powinienem w spawać ze dwie siatki i byłoby ok) wiem że podnoszą trochę sondę do góry tą ostatnią za katem

Nie dość, że ze mnie analfabeta to jeszcze nie doczytuje

[resetx]

jak wywali check to w najgorszym wypadku montujesz emulator i po sprawie wydaję mi się że ktoś już kiedyś o tym pisał... ale nie wiem czy chodziło o v8 czy o III

[maslak]

mój mechanik twierdzi że zamontowanie emulatora sondy na drugiej sondzie patrząc od silnika załatwia sprawę - koszt liczony w pojedynczych złotówkach - podobno bez katów sonda dostaje w d**e i lepiej od razu założyć emulator.

Mój plan jest taki - w miejsce katów założyć strumienice a dokładniej - wspawać strumienice w obudowy od katów bliżej silnika bo średnica 55mm jest osiągalna w cenie bardziej niż przystępnej - a w duży katalizator albo pójdzie rura do wewnątrz żeby nie barabaniło przy dodawaniu gazu - albo odżałuję te 300-500zł i kupię jakiś zamiennik... ale może ktoś ten szlak przetarł i podpowie w co nie warto a w co warto się pchać

[maslak]

póki co udało się znaleźć tylko strumienice w miejsce 2 mniejszych katów,
jest WIELKA poprawa, koniec pierdzenia... niestety okazało się przy gruntownej inspekcji że tłumik końcowy też do wymiany - także efekt końcowy będzie widać w przyszłym tygodniu

wszystkim niedowiarkom POLECAM STRUMIENICE ŁUSKOWE - za 60zł/szt - efekt jest więcej niż zadowalający (przy pustym "dużym" katalizatorze) - nie ma już efektu pustego wydechu...

[maslak]

napisałem już o tym w innym wątku, ale jest stary więc może nie dotrzeć do forumowiczów )

wg. opisu wybrany tłumik z aukcji pasuje do forda explorera:

http://www.ebay.com/itm/E...its=Year%3A ... 0b&vxp=mtr

z opisu aukcji wyciągnięte kody tego tłumika,
czyli: walker 21478
albo: 086387214780

jak poszukamy walkera np. w intercars, to daje:
http://e-katalog.intercar...ydechowego.html
następne możliwości daje zakładka "numery OE"

W skrócie wychodzi na to że tłumik końcowy z naszego (bynajmniej mojego EX'a III z 2002 roku) jest tożsamy z tłumikiem do VW Transportera IV...

Czy ktoś może potwierdzić / obalić moją teorię?