Wyjęcie oil dip stick tube - ta rurka w którą wchodzi miarka

[Kamyk.]

Witam serdecznie. Przy wymianie kolektorów okazało się że konieczne jest wymontowanie tej tuby w którą wchodzi dip stick od oleju silnikowego. Odkręciłem śrubę przy EGR, odpiąłem zatrzask na dole i wyczytałem że wystarczy ją wycisnąć, ale kuźwa już półtorej godziny się męczę a to ani rusz... Ma kto może jakiś pomysł jak to ruszyć ?

Pozdrawiam.

[MirEx68]

Wyjąć, zwyczajnie wyjąć, może stuknąć lekko młotkiem. Powinna być do niej dospawana blaszka przytrzymująca, poniżej złap "żabą" i uderz w nią od spodu, powinno puścić. Jeżeli nie, to pewnie ktoś to wkleił na jakieś kleidło.

[Kamyk.]

Na dzisiaj prace zakończone. Jutro spróbuję z żabą i młotkiem. Nieźle się siłowałem ale nic nie chciało pójść do góry. Spróbuję jeszcze tam na dole to podgrzać opalarką może coś pomoże

[MirEx68]

Tam na dole jest (tak mi się wydaje) oring, więc ostrożnie z grzaniem.

[Kamyk.]

Hmm. To lekko pogrzeję, jak nie puści stukając młotkiem.

[MirEx68]

Puściło w końcu

[Kamyk.]

Przed chwilą wszedłem dopiero do domu Zabieram się do pracy. Od razu dam znać czy puściło.

[Kojot]

nie ma oringu ja sobie łapką pomagałem (za te oczko przy egr )

[karolb863]

Kamyk nic nie pisze,pewnie jeszcze walczy....

[Kamyk.]

Niestety nie wyszła, ale ją odgiąłem lekko i udało się kolektor zamontować. Działa wszystko tylko muszę jeszcze podociągać śruby bo jak się rozgrzeje to łapie nieszczelność. I okazało się że mam do wymiany łożysko alternatora... jęczeć zaczęło i chrobotać. Ile wymiana jego będzie kosztowała jak bym oddał do regeneracji ? Chyba że nie ma się co bawić i kupić używkę