Lewy górny wahacz - z regulacja czy bez

[karolb863]

o jakich szpilkach piszesz

[Arthur]

trochę niefachowo napisałem szpilki przy okazji wymiany piasty wymieniłem na nowe ale śruby od kół po prostu tak jakby nie dochodziły do końca i ten "chromowany" dekiel odstaje, wcześniej wchodził ładnie do końca...

[karolb863]

jeżeli wymieniałeś piastę to w nowej piaście są już szpilki,chyba chodzi tobie o nakrętki kół (Explorer nie ma śrub do kół),które dałeś nowe,jeżeli koło masz dokręcone tymi nowymi nakrętkami,to kapsel i jego mocowanie jest już rzeczą wtórną,myślę że powinien się trzymać,mój też trochę odstaje od felgi,sprawdź czy ciasno siedzi i już.

[Arthur]

no to może rzeczywiście nie będę się tego czepiał .... po prostu zaniepokoiło mnie to że powstał luz i nakrętki ( nazewnictwo ma znaczenie he he ) jakby nie dochodzą na max, stąd luz na tym deklu.... pozostałe koła ok. Może nie dokręciłem dobrze piasty ? albo co ... no raczej niemożliwe .... ale gdyby tak było.... to może z tego powodu jakieś luzy?. Posprawdzam to jeszcze póki co przejechaniu dłuższej drogi nic się nie luzuje na nakrętkach ...

wszystko pomacałem, śruby na maxa, piasta siedzi dobrze, wszystko ok ... mimo to nadal powyżej 80km/h zaczyna się dygotanie ustaje powyżej 100 i jest nieco delikatniejsze...
cała sprawa zaczęła się po wymianie maglownicy. Ale że był czas na niektóre podzespoły ... to po prostu po kolei z nadzieją wymieniłem: obie piasty, łączniki, ten nieszczęsny sworzeń ... końcówki drążków (używane przyszły z maglem od Borisa ale całkiem niezłe)
i nadal trzęsie i do tego to strzelanie przy skręcie prawo/lewo ...
ma Ktoś pomysł na co dalej zwrócić oko ...

[kmakar]

OK albo słabo czytam, albo słabo dedukuję ale nadal nie znalazłem odpowiedzi na pytanie, czy można bez uszczerbku na niczym zamienić wahacz regulowany na taki bez regulacji??

[karolb863]

myślę że można,skoro taki produkują i ludzie na świecie zakładają,a nie słychać nic o nadmiernym zużyciu ogumienia czy braku możliwości ustawienia geometrii,trzeba tylko uważać żeby nie pomylić stron,bo nowa wersja prawego jest bardzo podobna do lewego,a w razie pomyłki geometrii nie można ustawić

[Arthur]

no to teraz mam prawy do wymiany ... jak widac po wątku nie były wcześniej dostępne same sworznie ...ale już są w usaolkusz
http://sklepjeep.redcart.pl/p/5311/1357 ... -ford.html
dobre to bedzie ?

[Rad-T]

a masz wahacz do którego to podejdzie?

[Arthur]

a nie wymienie samego sworznia? raczej obstawiałem że stary wylezie i siema : )

[MirEx68]

Nie

[Speedo]

!!! ZANIM KUPISZ SPRAWDŹ CZY MASZ WYMIENNE SWORZNIE !!!
!!! UWAGA SĄ WAHACZE Z NIEWYMIENNYMI SWORZNIAMI !!!

[Rad-T]

99% jest niewymienne, ale... Moog wypuścił kiedyś partię górnych wahaczy z wymiennymi sworzniami

[Arthur]

99% jest niewymienne, ale... Moog wypuścił kiedyś partię górnych wahaczy z wymiennymi sworzniami

dzięki za info nie byłem pewny czy z lewym podobnie jak z prawym .... ale na szczęście mam trytytki i taśme

[karolb863]

lepiej daj ten wahacz do regeneracji,koszty podobne,lub niższe a jakość lepsza,chociaż RTS nie jest najgorsze

[Arthur]

czy ten wahacz jest coś wart..... Ktoś próbował coś z NTY
https://sklepjeep.redcart.pl/p/3378/241 ... -ford.html