Buda wygląda ładnie, ale pewnie odpowiednio wypucowana

A ogłoszenie od handlarza.
Ale właściwie to chciałem dygresję małą odnośnie ceny za uwalone i niezarejestrowane auto - ceny EX poszły w górę:
-nie wiem czy to kwestia akcyzy, choć tu akurat auto do rejestracji (i jeszcze chyba stawki nie weszły? Ale w mediach burza),
-czy może po prostu ostatnio sprzedający mają fantazję, np. ten szrot za 6500 zł.
Ogólnie pojawił się inny EX za 12 000 z przegnitymi progami i ogólnie bez szału. Jak ktoś za tyle to sprzeda to będzie dobry znak
Ale wracając do tematu, rzeczywiście 8800 to dużo za auto z uwaloną skrzynią. Bo pytanie czy w ramach jazdy próbnej z uszkodzonym ASB sprawdzisz np. mosty lub reduktor?