Około dwa lata temu zrobiony przeze mnie remont silnika - wymieniłem rozrząd na oryginalny Fordowski, przerobiłem głowice na dłuższe gwinty świec (oryginalnie jest to spieprzone i świece sobie lubią wyskoczyć z silnika) dlaczego tak jest można sobie doczytać: http://www.fordproblems.com/trends/trit ... -ejection/
Oczywiście wymienione wszystkie uszczelnienia i wszystko przejrzane.
Wyremontowałem też instalację gazową jest nowy reduktor kme gold nowe wtryski barracudy pojedyncze, po dwa filtry fazy lotnej czaja, wymienione wszystkie przewody gumowe - chodzi super i bez problemów.
Oddawałem do remontu też skrzynie jest sporo nowych części, przede wszystkim feralna płyta elektrozaworów - nowe fordowskie za 1400, update do skrzyni za 600, również sporo innych części w skrzyni - kolejny 1000 się nazbiera. Niestety mechanik zawiódł i spartolił coś ze skrzynią i po roku od "remontu" padła znowu - auto niby jeździ ale się ślizga przy jeździe do przodu na wszystkich pozycjach - o dziwo na reduktorze jeździ w zasadzie normalnie. Blacharka też do poprawek.
Cena 13000 - auto warte swojej ceny, wnętrze w fajnym stanie zawiecha silnik również. Cena nie jest do negocjacji, jeżeli się nie sprzeda to będę naprawiał, proszę nie dzwonić i się nie targować - brak czasu na pierdoły
, o innych rzeczach chętnie jak zawsze porozmawiam 
. Powód sprzedaży -problemy z mechanikami i nowe V8 w rodzinie Na zdjęciach na zimowych kołach i bez kołpaków które dokładam, przepraszam za jakość zdjęć były robione w innym celu niż sprzedaż
:https://goo.gl/photos/q6YLigaLNmfZgjzT8
https://goo.gl/photos/MVvYFC2jwwVPQVU27
https://goo.gl/photos/Uj81YnAHoboSJ3oEA
https://goo.gl/photos/66Tg1H1nJvDXSwfTA
Kontakt: 691232870
