Lift EXII na drazkach

[Dawid]

trzeba budę podnieść

hi hi wlasnie ostatnio mowilem Danielowi,ze tego nie zrobie,ale widze,ze niemam wyjscia

[fotomysz]

przod musi isc wyzej bo mi sciera nadkola w terenie.Te 3-4 cm to jest min. ile MUSZE go podniesc,ale nie wiem jak

a nie lepiej wstawić dłuższe odboje tak o 2cm i powinno załatwić sprawę

[adam533]

no chyba że w końcu dojedzie SAMURAI to EX idzie na felgi 21 cali i zawieszenie gleba,będzie zrobiony na asfalt,

[Dawid]

a nie lepiej wstawić dłuższe odboje tak o 2cm i powinno załatwić sprawę

Noo,tu mnie zaskoczyles teraz ,wiec trzeba pomyslec i zadzialac.
Tylko nie wiem czy nie bede musial w kasku jezdzic,bo nawet teraz musze sie ostro spiac pasami jak podskakuje,a po dluzszych odbojach moze byc jeszcze weselej.

[adam533]

na felgach 15cali i ET -20 będzie ok.teraz mam 285/75/16 i nie obciera

[fotomysz]

a po dluzszych odbojach moze byc jeszcze weselej.

ale dobierz długość tak aby ci nie obierało nie więcej, bo faktycznie bedziesz fotel z MANa montował
tylko jakiś naprawdę twarde, bo inne to szlag trafi

[adam533]

ale fakt jest taki,że trochę skacze po podniesieniu

[nemrod]

ale fakt jest taki,że trochę skacze po podniesieniu

mój to dopiero bucy, tsensie, tsescy

[fotomysz]

mój to dopiero bucy, tsensie, tsescy

jak sie jeździ po dziurach, a nie po asfalcie to musi

[Dawid]

fotomysz, a u mnie odwrotnie. Mniej tsescy na off niz na on road

[fotomysz]

ale gdybys jeździl po czarny i nie zjeżdżal na off, to bys nie mial problemow
i o to mi chodzi, a nie czy na czarny, czy na off trzeszczy

[ Dodano: 2008-05-10, 21:58 ]

Mniej tsescy na off niz na on road

bo na off jeździsz na większym bucie i nie slyszysz
a na czarnym to uszy jak radarki chodzą

[gregorian]

A jaka sytuacja jest z układem kierowniczym,ostatnio chciałem podwyższyc explorera o co najmniej 10 cm,i okazało się że układ kierowniczy wymaga przeróbki(przedłużenia układu kierowniczego).

[Jankes]

10cm raczej nie jest możliwe bez specjalnego systemu. Podkręcenie przodu jest możliwe tylko tyle ile się da żeby zachować w miarę normalny kąt pochylenia osi napędowych kół i drążków kierowniczych.

[gregorian]

udało mi się podwyszyc mojego explorera o 7cm,dożuciłem po jednym piórze na tył,i podkręciłem przód, w amorach zostało troche zapasu,tyle że po dłuższej jeżdzie zapala się lampka nivo, że jest wyłączone,a przycisk nivo jest włączony,czy to ma tak byc?

[Jankes]

U mnie lampka zapalała się przy dłuższej jeździe w trasie ale zanim założyłem dodatkowe pióro w tylnych resorach.

Teraz jest OK. Trzeba w takim razie regulować czujnik NIVO na moście. Ustawić go trochę bo wyłącza się.