ExIII jaki gaz do V6?

[Albański Góral]

Witam. jak w temacie.
Nie znam się na tym wiec pytam czy te silniki łatwo się gazują i czy nie ma problemów z exploatacją. Na pewno sekwencja ale co Prins czy inne polecacie?

[piotrek16v]

ja polecam prince mam w dwóch samochodach nie od wczoraj rewelacja
tyle napiszę jako uzytkownik

[Jankes]

gaz super... parę miesięcy już jeżdżę na sekwencji i chodzi super. 5000km bezproblemowo a do tego jak tanio!

[Albański Góral]

No dzięki za odp.
ale chciałbym sie dowiedzieć coś o silniku w EXIII jest to V6
nie wiem czy jest to jedniostka z poprzedniej generacji Exa czy jakaś nowa
z która sa problemy z gazowaniem.
Wiekszośc forumowiczów posiada Explo I i II ale może mają pojęcie o III?
dzięki

[Rafalski]

sluchaj, za nim kupisz explo 3 zastanow sie i wybierz dobry model.
Ja ma explo III 2002, 4L v6 z 5-cio biegowa skrzynia.
Podobno skrzynia jest zaslaba do tego silnika (wlasnie mam z nia problemy), w dodatku silnik ma dwa walki rozrzadu, (tyl i przod) wiec wymian to wyjecie silnika. Silniki 4L pala w cholere. Katalogowo prawie 20 L....a uwierz ze potrafia spalic duzo wiecej.

Instalacje mam KME jezeli dobrze pamietam nazwe, sprawuje sie calkiem nie zle. Jak dobrze wyregolowana to wlasciwie nie ma roznicy po miedzy gazem a etylina. Zabawne jest to ze im gorsze benzyna/gaz tym lepiej ten samochod jezdzi
Fajny wozek, ale slyszalem juz kilka opini ze wersja ktora posiadam jest "wredna", i przychylam sie do tej opinii.

Pozdro

[Albański Góral]

DZięki za rady

To co kupić mam - V8? tam to pewnie spalanie jest duzo większe

jaką dokładnie "wredną" wersję posiadasz ? i Ewentualnie jakie wersje nie są wredne

[Iommi]

Dużo więcej nie będzie palić. Większa moc i moment = mniejsze obciążenie. Masa auta jest w zasadzie taka sama.

[Jankes]

dokładnie to jest tak, że ten silnik V8 nie jest wcale dużo większy bo 4.6 litra. Taki silnik będzie lepiej chodził, łatwiej będzie mu ciągnąć cielsko ciężkiego Explo. Spalanie będziesz miał lekko powyżej szóstki 4.0 litry...

[greg]

Witam,
jako ze mam dwa Explo: II '98(V6) XLT i III '02 (V8) LIMITED, mam juz male porownanie obydwu autek. Nie zauwazylem,by spalanie jakos szczegolnie sie roznilo, trasa (autostrada)-120/h-ok.12 litrow, 130/h-13litrow i tak dalej. Ostatnio trzymalem 160/h i spalil mi 16l (ten V8).
Co do ,,wredoty'' III, to rzeczywiscie cos w tym jest,aczkolwiek chyba nie z winy samego autka tylko niwiedzy i lekkomyslnosci ludzi. Miesiac po zakupie wymienilem, bedac w Polsce, olej i filterek w skrzyni. Pan ,,fakowiec'' stwierdzil, ze nie leje sie do niej Mercon V, tak jak mowi manual, tylko olej, ktory oni wlasnie maja. Skrzynia padla po 1000km, na szczescie niedaleko miejsca mojego obecnego zamieszkiwania. Tutaj, juz w serwisie, kiedy zobaczyli co jest napisane na firmowej naklejce z Polski (nazwa oleju), zlapali sie za glowe!
4 tygodnie w serwisie i portfel ubozszy o 2400€ Zabic go czy podpalic warsztat? Jakos nie mam sily by walczyc z nim w sadzie. I odradzam wszystkim warsztat na drodze z Warszawy do Lublina, juz pod samym Lublinem, nazwisko wlascieciela PLOCHEC.!!!!!!!
A wracajac do porownan:
II jest dla mnie bardziej godna zaufania, ostatnio zrobilem nia ponad 3000km, pokonujac Pireneje (a byla to moja najgorsza w zyciu podroz-przeprawa przez Pireneje) i nic! Wszystko ok, chodzi jak wczesniej, bez zadnych problemow!
III jest lepiej ,,wypasiona'', latwiej powiedziec czego nie ma, niz co posiada Wygoda podrozowania na wysokim poziomie.
Wlasnie jestem na etapie sprzedawania II, aczkolwiek zastanawiam sie nad sprzedaniem III i pozostawieniem jednak II.
Uff, ale sie napisalem !:-)
W razie jakichkolwiek pytan, sluze pomoca.

Pzdr.
Greg

[nemrod]

Zabic go czy podpalic warsztat?

niech mu chłopaki z bazy zrzucą jakieś zelastwo na głowe

[greg]

No, ze tez ja na to wczesniej nie wpadlem! Mam rozumiec, ze ma byc to zupelnie ,,przypadkowo''? Tak w ramach cwiczen....

[BliG]

zawsze moze dostac jakims rykoszetem

[Albański Góral]

UUUU Greg współczuję tej historii z olejem i dzięki za informację.

a co sądzicie o EX III z napędem 2wd
s a tańsze a z czarnego zjeżdzał nim raczej nie będę.
Jak napisał greg EX III to raczej taki dupowóz niz terenówka więc mam dylemat czy dopłacać pare groszy za 4x4 i mieć max wersję XLT czy za tę sama kasę skusić sie na 2wd w wersji Limited lub Eddie Bauer?
Zastanawia mnie jeszcze jak 2wd prezentuje się z V8 bo to może być szosowo ciekawe wyzwanie
pozdrawiam

[basstian]

hmm z V8 mozna kupic 2WD ?? troche bez sensu , nie spotkałem sie z takim połaczeniem .
Moim zdaniem nawet na czarnym przyda Ci sie 4WD szczególnie w EX III gdzie jest kontrola trakcji i jak masz 4WD to jest ono wlaczone na stale jako 4WD HI Auto . Mocny deszcz , jesienne przymrozki dla takiego auta ( 2 tony ) z dosc mocnym silnikiem moga byc bardzo zdradliwe.
Pozatym raczej ciezko bedzie potem odsprzedac auto 2WD , ja bym takiego nie kupił .

[Jankes]

definitywnie 4WD nawet najtańszy ale 4wd... napewno poczujesz różnicę przy pierwszej nadażającej się okazji... deszcz, śnieg