zmagania ze skrzynią

[chevidan]

coś niestety nawaliło w skrzyni."look up się ślizga"przybliż swoje spostrzeżenia

[Palio]

sprawdzałem na delikatnej jeździe. NA zimnej i na gorącej skrzyni biegi przechodza do "3" w okolicach 2 tys. obr/min. A potem jest wolna amerykanka. Jest wrażenie, jakby skrzynia hamowała auto, słysze jest delikatne wachnięcie obrotów, ale juz powyżej 2,5 tys. obr/min. Po dodaniu gazu obroty falują, mimo,że auto jedzie około 90 km/h. i na tym koniec zmiany biegów. Przy gwałtownym naciśnięciu pedału gazu, wchodzi "2", później "3"// i dalej znów to samo, nawet jak puszczę pedal gazu i jade równo.....

[chevidan]

zdemontuj katalizatory i wyciągnij ze skrzyni tłok od pasa "OD"(ten bliżej silnika)sprawdź czy nie jest uszkodzony.jak jest ok to z drugiej strony skrzyni jest śruba regulacyjna pasa-wkręć śrubę o jeden obrót i sprawdź czy jest poprawa.jak się nic nie zmieni to skrzynka do wyjęcia.
ewentualnie zobacz w jakim stanie jest wężyk do modulatora i czy na swoim miejscu(olej mógł go rozpuścić a katalizatory przysmażyć jak nie masz osłony.

[Palio]

yhy. Dzięki za info. Osłona jest, wężyk cały. Krótke pytanie: Jak ściagnąc osłonę siłownika?? Odkręca się toto??

[chevidan]

jest tam upierdliwy pierścień zegera.na obwodzie jest wycięcie żeby ten pierścień podważyć.teoretycznie na końcach pierścienia są haczyki żeby chwycić szczypcami ale co to mają być za szczypce?wszystkie mi zawsze się ześlizgują.

[chevidan]

teraz zgłupiałem:o którą osłonę chodzi?
jeżeli o tą aluminiową osłaniającą np modulator to jest nitowana do wsporników i dalej przykręcona do skrzyni ale ciężko się do śrubek dobrać.ja z regóły odginam ją do góry.

[Palio]

o osłone siłownika mi chodziło:))
Właśnie się zastanawiałem jak tą cholerę wyciągnąć, bo deklem kręciłem i nic...
Dzieki za wyjaśnienia:)

Pzdr

[ Dodano: 2008-07-03, 23:46 ]
Dzięki jeszcze raz za wskazówki:))
Rozebrałem siłownik ( tak przy okazji nadmienię, że udała mi sie ta sztuka bez zdejmowania katalizatora ) i moim oczom ukazał się widok jak na zdjęciach.....
Ma ktoś pojęcie gdzie toto mogę w swoich okolycach zakupić???
Tak coś mnię tknęło i rozebrałem też płytę sterującą na czynniki pierwsze. Przytarty były trzpienie od TCS-a i następne dwa też.

Pozdrowionka

[Marcin Koło]

od paru dni zauważyłem że mam problem z OD a wygląda to tak po odpaleniu po trzech dniach przestoju nie zasprzęgliło się Od po zgaszeniu i ponownym odpaleniu było wszystko dobrze
Następnego dnia nie przeżucił z 1 na dwujke
i dziś to samo
dodam że mam nowe tarczki przekładki pasy hamujące i wszystkie pierścienie i uszczelniacze poradzcie co jest nie tak bo nie przeżyje kolejnego remontu skrzyni

[chevidan]

a jak się skrzynia nagrzeje to wtedy pracuje normalnie?

[Marcin Koło]

tak jak się nagrzeje jest wszystko dobrze

[ Dodano: 2008-07-15, 21:55 ]
dziś jak ruszyłem zimnym weszła jedynka i jak miała wskoczyć dwujka to się rozsprzeglił

[ Dodano: 2008-07-15, 21:57 ]
a i jeszcze jedno wymieniłem klocki na lewym kole bo poprzednie były nowe ale dostały jak wypadl ten od strony tłoczka

[chevidan]

o stan oleju i jego właściwe dobranie nie pytam,ale czy tak jest od kiedy złożyłeś skrzynkę czy się później się takie coś pojawiło?

[Marcin Koło]

jest ponad stan ale tak było cały czas nie spuszczałem bo myślałem że poprostu jeszcze to wejdzie
skrzynka po założeniu chodziła jak marzenie
problemy zaczeły się po tym jak postał kilka dni bo spawałem to nieszczęsne kopyto

[ Dodano: 2008-07-15, 22:08 ]
było też czuć palony azbest ale to pewno z klocków bo teraz już nie czuć

[chevidan]

narazie się nieprzejmuj.daj mu trochę w "palnik"i zobacz czy się uspokoi.

[Marcin Koło]

oki
to znaczy więcej niż 160

[ Dodano: 2008-07-15, 22:14 ]
mam go przegonić?

[chevidan]

niekoniecznie 160km/h bo jeszcze odfruniesz ale zmęcz trochę skrzynkę.