Olej do automatu dla Explorer I

[ŁYSY]

Czy olej Elfa ELFMATIC G3 SYN ktoś stosował. Jest chyba najtańszy na rynku, ale czy nadaje się do naszych autek. Mogę kupić trochę taniej. W opakowaniu 20l ( dla wymiany dynamicznej) wyjdzie mnie około 20 zł/1l.Wg informacji producenta spełnia normę Cyt."Detron III ( ELFMATIC G3 SYN jest całkowicie syntetycznym olejem do przekładni automatycznych i systemów hydraulicznych.ELFMATIC G3 SYN spełnia szereg poniższych norm i homologacji m.in.:GENERAL MOTORS: DEXRON® III;)....". Więcej danych brak. Jest jeszcze drugi ELFMATIC G3 ( mineralny czy półsyntetyk ? Tego nie wiem).Który ewentualnie wybrać. Mogę mieć jescze Castrola, ale jest dwa razy droższy. Obydwa wystepuję w opcji opakowania 1 lub 20 l. Pytanie, jeśli z Elfa to syntetyk czy ten drugi?, a może jednak z Castrola? Prosze o radę.

[jash]

Zależy, Bracie, co masz już wlane. Nie sądzę, żeby ktoś do I wlewał syntetyk. Chociaż kto go wie? Ja bym lał minerał. Może masz gdzieś w historii auta jakie oleje wlewano?
Jash

[ŁYSY]

Nie wiem co lano wcześniej. Jakiś czas temu miałem dolewkę i od tej pory jak jest zimny to nie zmienia biegów. Dopóki nie rozgrzeje się olej to jeżdżę na 2 potem jest Ok ( już o tym kiedyś pisałem). Doradzono mi aby zmienić olej i filtr. Olejów trochę jest na rynku. Elf jest jednym z tańszych a jednocześnie to znana u nas firma. Jak myślicie lać go. Lać minerał to już wiem. W firmie Elf nie podano mi dokładnej specyfikacji tylko Dextron III. Nic o specyfikacji oleju 'MERCON' XT-2-ODX (Nr. w Ford: ESP-M2C166-H). Więc co z tym Elfem?

[chevidan]

jeżeli nie ma odpowiedniej specyfikacji to go nie wlewaj.być może nie ma dokładnego opisu na opakowaniu ale olej może spełniać odpowiednie normy.poszukaj w internecie czegoś o tych olejach moze znajdziesz dokładną specyfikację jeżeli nie kup inny olej(odpowiedni)wlej napewno olej mineralny bo w tamtych latach(produkcji expo1)nie było jeszcze oli syntetycznych.to że nie zmienia biegów na zimnym to na 100% wina oleleju.radził bym się pospieszyć z wymianą całego oleju w skrzyni.

[Boni]

Elfa nie polecam, ludzie mieli z nim różne doświadczenia. Tak w ogóle, do A4LD, czyli Explo1 polecam nie DexronaIII czy ekwiwalent Forda, ale DexronII lub ekwiwalent. Te skrzynie wywodza się wprost z lat 70 i skrzyni C3 (tylko dodano overdrive), lano do nich przez dekady DexronaII i podobne, i było dobrze, ale potem rozpoczął się trend "bezszmerowych" automatów, i wszyscy chcieli niewyczuwalnych zmian biegów, stąd zmiany w skrzyniach i olejach w sumie na gorsze, "śliskie" rozwiązania.

Zalety - cena DexronaII jest nieco niższa, skrzynie przestają się ślizgać, gubić 1 czy 4, są nieco bardziej agresywne. Scorpio z 16 letnią A4LDe jeździ mi na równoważniku DexronaII z firmy Comma (olej AQM) ponad 2 lata, skrzynia pracuje jak dwa lata temu, zero problemów, nawet przy bardzo agresywnej jeździe; paru kolegów z A4LD, i wielu ludzi w USA też wlewa DexronaII, więc wad nie ma. Jak będę robił skrzynię Explo, też zaleję DexronemII, też pewnie Commy.

[jash]

Fakt, do I tylko dextron II. Zapomniałem dodać. No, ja mam oryginał forda. Nie wiem czy dobry, ale skoro to ford, to leję fordowski. No i pewnie zaraz usłyszę jaki to szajs wlewam w tak poczciwą skrzynkę.
Jash

[Boni]

Ode mnie nie usłyszysz Ja Forda nie lałem kiedyś bo był zajedrogi, a potem staniał do rozsądnego poziomu, ale się jakoś nie przestawiłem, więc swojego zdania nie mam. Z opinii kolegów zdaje się być ani gorszy ani lepszy od innych przeciętnych ATFów. A np. na Elfie G3 co najmniej dwu miało problemy "ślizgowe".

[Hubi]

ile oleju potrzeba do skrzyni w automacie?

Skoro polecacie DexronaII to napiszcie mi czy ten też się nadaje?

http://www.allegro.pl/item247220681_tra ... itrow.html

qrde wychodzi 9,95 za litr

[Mikado]

spox, może być.
Pytanie tylko czy w opakowaniu oryginalnym czy z beczki? tej drugiej opcji nie rozwazaj pod żadnym pozorem

[jash]

Hubi, do wymiany całkowitej musisz mieć ok. 14-17L. Sam nie wiem od czego to zależy ale tak podają "źródła". Znaczy przeciek jest. Kurcze, jeszcze mi CBA zlikwiduje "źródła". Tak sobie popatrzyłem, i jesli faktycznie jest to oryginał i szczelnie zamknięty to brać. Sam się do niego przymierzam. Fajna cena. Bardzo.
Jash

[Mikado]

przy sprawnej organizacji wymiany zmieścicie się w 10 litrach (wiem bo to ćwiczyłem)

[Hubi]

No ja osobiście chcę wymienić cały, bo będę filtr oleju w skrzyni zmieniał i montował czujnik temperatury to i tak pewnie większość wyleci - dynamicznie czy grawitacyjnie

[Mikado]

grawitacyjnie to wyleci max 4 litry , a i to przy "dobrych wiatrach"

[ŁYSY]

A ja znalzałem jeszcze coś takiego Quaker State cena za 1l wychodzi około 18-19 zł!
Dextron III / Mercon mineral ATF: mineralny olej do automatycznej skrzyni biegów, Ford ESP-M2C 138-CJ, Ford M2C 166-H, GM, Allison C4. Dostępne pojemności: 208 L, 60 L, 20 L, 1 L. Czyli spełnia zakładane normy
W czerwcu tego roku kolega Chevidan napisał, że ”kupię quaker state dextron lll f cena jest nie zła 18zł/1l.skłaniam się ku tej firmie bo zawsze lałem do amerykanów taki olej(chodzi o firmę) i nigdy nie miałem problemów ze skrzynkami(może to przypadek ale przekonujący)”. Pytanie do Chevidana: Czy jesteś zadowolony z jakości ? Jak chodzi skrzynia po tej wymianie? Czy ktoś jeszcze lał ten olej?

[Mikado]

Marcin a po jakiego chcesz lać DX III? przekombinujesz...