witam\
mam byc moze głupie pytanko :jak korzystać z ASB
\ kiedy uzywac tryb 4x4 auto,w czasie deszczu na cxzarnym i na białym czy też można zawsze i wszędzie\\
kiedy użyć 1 lub 2 czy tylko w trybie 4x4 low i jaka różnica|?\
dzięki z góry za wyczerpujący instruktarz-pozdrawiam.
Ford Explorer Fan Klub :: forum użytkowników Forda Explorera
Rejestracja na forum została wyłączona. Obecnie forum pełni rolę archiwum wiedzy zebranej na przestrzeni lat.
-
jacek4
- Klubowicz
- Posty: 5873
- Rejestracja: 2008-06-18, 21:37
- Lokalizacja: Warszawa-Pr.Płd.
- Model Explorera: EX II 1996 OHV
jak korzystać z ASB
jacek4
kom. +48 515 276 140
W walce z ogniem nie ma kompromisów - są zwycięstwa, ale i czasem są porażki...
http://www.youtube.com/watch?v=NErhyfVwscU
kom. +48 515 276 140
W walce z ogniem nie ma kompromisów - są zwycięstwa, ale i czasem są porażki...
http://www.youtube.com/watch?v=NErhyfVwscU
-
chevidan
Re: jak korzystać z ASB
w zasadzie było już o tym ale nie potrafię Ci powiedzieć pod jakim tematem.
a więc śmigając po mieście teoretycznie powinno się jechać na D a nie na OD,jednak w naszych realiach nikt nie jedzie po mieście 50km/h więc możma używać OD czyli nadbiegu.
bieg 2 to poprostu silna dwójka(pracuje na dwóch sprzęgłach) z której rusza auto i nie zmienia na inny bieg.służy jak sądzę do ruszania na śliskiej nawierzchni aby koła nie wpadały w poślizg.bieg 1 to znów poprostu jedynka używana w momencie gdy nie chcemy aby skrzynia zmieniała biegi na wyższe,dodatkowo służy do hamowania silnikiem przy ostrych zjazdach z niedużą prędkością(tak też jest na 2 ale przy prędkościach wiekszych)
przyczepy należy ciągnąć nie używając nadbiegu OD.
napęd 4x4 można używać tylko na śliskiej nawierzchni,względnie na szutrze,trawie.nie wolno używać tej opcji na suchym asfalcie.
4x4 low to przełożenie w reduktorze.służy do odciążenia skrzyni biegów w ciężkim terenie lub do burzenia domów taranem.
a więc śmigając po mieście teoretycznie powinno się jechać na D a nie na OD,jednak w naszych realiach nikt nie jedzie po mieście 50km/h więc możma używać OD czyli nadbiegu.
bieg 2 to poprostu silna dwójka(pracuje na dwóch sprzęgłach) z której rusza auto i nie zmienia na inny bieg.służy jak sądzę do ruszania na śliskiej nawierzchni aby koła nie wpadały w poślizg.bieg 1 to znów poprostu jedynka używana w momencie gdy nie chcemy aby skrzynia zmieniała biegi na wyższe,dodatkowo służy do hamowania silnikiem przy ostrych zjazdach z niedużą prędkością(tak też jest na 2 ale przy prędkościach wiekszych)
przyczepy należy ciągnąć nie używając nadbiegu OD.
napęd 4x4 można używać tylko na śliskiej nawierzchni,względnie na szutrze,trawie.nie wolno używać tej opcji na suchym asfalcie.
4x4 low to przełożenie w reduktorze.służy do odciążenia skrzyni biegów w ciężkim terenie lub do burzenia domów taranem.
-
basstian
Re: jak korzystać z ASB
4x4 HI z powodzeniem wlaczasz podczas deszczu itp poniewaz przod zalaczany jest automatycznie po uslizgu kol tylnych chyba ze na przelaczniku napedow masz auto hi low to jedzac na auto masz dokadnie tak samo hi tak jak napisal chewidan a low w ciezkim terenie .