błąd 341 w OHV 95-97

[chevidan]

Dawid podstawił swoje auto jako dawcę części na podmiankę w celu znalezienia usterki w innym aucie.

wymieniłem przepływomierz,czujniki temperatury,posprawdzałem napięcia,oporności różnych sprzętów,zmierzyłem przepustnice czy są tej samej średnicy,nie przekładałem tylko sterownika bo się różnią symbolem.

w efekcie nie ma żadnych zmian.auto się zachowuje tak jakby ciągnęło 2 tonową przyczepę.
wcześniej pisałem że na zimnym silniku jest znaczne lepiej ale odkryłem że nie chodzi o temperaturę tylko auto po odpaleniu pierwszy start do 2-3-go biegu zbiera się dobrze a po chwili dopada go muł.po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu sytuacja się powtarza,ale trzeba chwię poczekać z odpaleniem.objawy są takie same na BP i LPG ale na LPG się przełącza po osiągnięciu pewnych obrotów więc w zasadzie trzeba przyjąć że dzieje się tak na BP. zaczynam się zastanawiać czy winna nie jest skrzynia biegów.kiedyś czytałem że jeżeli np.ślizga się sprzęgło konwertera i obroty rosną nie proporcjonalnie do nabierania prędkości to sterownik obcina moc silnika aby nie spalić skrzyni.
może ktoś ma jakiś pomysł bo zaczynam się poddawać.

[Dawid]

Yyy Daniel,czy moj brudas bedzie jeszcze jezdzil?

[basstian]

Ale Daniel , piszesz ze przelacza sie na LPG to znaczy ze na samej PB nie mozna nic sprawdzic czy jak , nie rozumiem .......

[chevidan]

tak,poskładałem go i jeździ jak nowy.
twój brat jak przyprowadził auto mówił że zatrzasnął klapę z tyłu i nie można jej otworzyć.dodatkowo świeci się cały czas lampka wewnątrz.klapę udało mi się otworzyć ale ze światłem nie wiem co zrobić.może już z tym walczyłeś?

[chevidan]

można jechać na samej BP i efekt jest jak opisałem.na LPG jest tak samo ale auto odpala na BP automatycznie i przełącza po chyba 3tyś obrotów na LPG.

[basstian]

czyli objawy te same na obu paliwach ??
bledow komputer nie wyswietla .....
sprawdz czy jak celowo odlaczysz jakis czujnik to czy komputer cos zasygnalizuje jak nie to sprawa jasna
na luzie silnik normalnie sie wkreca czy tez czuc opoznienie ??

[chevidan]

błędy są w tej chwili recylkulatora który jest zaślepiony i 543 ciężki do zinterpretowania.ciśnienie paliwa jest itd.
na gazie i benzynie chodzi identycznie.
na wolnych obrotach wkreca się jak ferrari i wszystko jest super a w chwili wrzucenia biegu silnik pracuje nadal równo ale na wciśnięcie gazu reaguje jak bym krową wystartował na 1/4 mili.

[basstian]

543 to i ja mam i MIKA i to niewiele zmienia
EGR wiem z doswiadczenia na innych markach np w OPLU jak zaslepisz i nie wyprogramujesz to mozesz nawet i nie zapalic silnika a w najlepszym wypadku jest wlasnie znaczny spadek mocy .
Moze byc cos w kompie bo to w koncu ten sam od silnika i skrzyni a praca silnika jest w pewnym sensie zalezna od skrzyni .
A probowales odlaczyc wtyczke ze skrzyni i pojechac ? 1,2,3 powinien zapinac na koncu obrotomierza ( teoretycznie) ale bedzie wiadomo czy skrzynia sie slizga

[ Dodano: 2008-08-29, 22:11 ]
aaaaaa odepnij katalizator moze to tylko ON sie zapchał

[chevidan]

recylkulator nie ,dlatego że nie raz już było u mnie EX z np.odłączonym recylkulatorem i śmigało aż miło.przy sprawnym recylkulatorze wystarczy odłączyć podciśnienie z zaworu EGR i masz tak samo jak by był zaślepiony.
skrzynki jeszcze nie odpinałem chociaż myślałem o tym.tylko jak sterownik "zobaczy" że skrzynki nie ma to czy silnik będzie normalnie chodził?

[chevidan]

katalizator był sprawdzany przez jeden z poprzednich warsztatów które próbowały ożywić ten egzemplarz.

[Dawid]

Daniel,swiatlo sie pali,bo klapa jest nie domknieta.Musisz TRZASNAC PORZADNIE

Jutro ok 14 laduje w Bydgoszczy.Wpadne do Ciebie oki?

[chevidan]

ok,a klapą trzasnę.

[trabant]

Daniel JESTEŚ DZIELNY nie poddawaj się tak łatwo .WALCZ! Bardzo PROSZĘ WALCZ.
Może to ten sterownik , którego nie wymieniłeś. Skoro obydwa samochody to ten sam model ,a u mnie jest inny to może on nie z tej bajki.

[Boni]

Jak tak poczytałem, to jednak ostrożnie sugerowałbym konwerter i skrzynię Czy on się muli identycznie na wszystkich położeniach wybieraka do przodu i na R też, czy może na niektórych jest inaczej?

[chevidan]

też to sprawdzałem.na wszystkich biegach jest tak samo łącznie ze wstecznym.olej w skrzyni czysty.jeżeli chodzi o skrzynię jedyna możliwość to chyba konwerter.
cały czas mnie zastanawia to że świeżo po odpaleniu ma kopa i szurnie papciami po asfalcie a po chwili jak stane na szutrze to nie ma o tym mowy.
Mika podsunął mi jeszcze jeden pomysł,dzisiaj sprawdzę.